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  1. abhang liked a post in a topic by xciber in Problemas con tapatalk   
    Qué decepción. Hace años que uso tapatal y el echo de estar acostumbrado hace que el  tener que ir a un navegador se me haga muy pessdo. Es la diferencia entre consultar un hilo cuando tienes unos pocos minutos libres, o no hacerlo.
    Me parece algo drástico el motivo, pero vaya, seguro que yo no termino de verle toda la importancia. Un saludo, gracias
  2. abhang liked a post in a topic by xciber in Problemas con tapatalk   
    Qué decepción. Hace años que uso tapatal y el echo de estar acostumbrado hace que el  tener que ir a un navegador se me haga muy pessdo. Es la diferencia entre consultar un hilo cuando tienes unos pocos minutos libres, o no hacerlo.
    Me parece algo drástico el motivo, pero vaya, seguro que yo no termino de verle toda la importancia. Un saludo, gracias
  3. abhang liked a post in a topic by xciber in Presentación   
    Muy buenas a todos,
    Estoy recién aterrizado por el foro y he caído por aquí porque me está picando el gusanillo de la S400, quizás la AK550. Me muevo por Madrid y quiero un sillón con ruedas que me permita hacer unos 80 km al día con holgura, y sea divertida. Y por lo que voy leyendo a la 400 ya le van las rutillas.
    De siempre tuve moto, aunque estoy muy desenfrenado, la última la vendi hace años.
    Nos leemos, un saludo, :-)
  4. abhang liked a post in a topic by xciber in Presentación   
    Muy buenas a todos,
    Estoy recién aterrizado por el foro y he caído por aquí porque me está picando el gusanillo de la S400, quizás la AK550. Me muevo por Madrid y quiero un sillón con ruedas que me permita hacer unos 80 km al día con holgura, y sea divertida. Y por lo que voy leyendo a la 400 ya le van las rutillas.
    De siempre tuve moto, aunque estoy muy desenfrenado, la última la vendi hace años.
    Nos leemos, un saludo, :-)
  5. abhang liked a post in a topic by xciber in Problemas con tapatalk   
    Qué decepción. Hace años que uso tapatal y el echo de estar acostumbrado hace que el  tener que ir a un navegador se me haga muy pessdo. Es la diferencia entre consultar un hilo cuando tienes unos pocos minutos libres, o no hacerlo.
    Me parece algo drástico el motivo, pero vaya, seguro que yo no termino de verle toda la importancia. Un saludo, gracias
  6. xciber liked a post in a topic by javidasi in La financiación PLAN DUO te puede costar menos...Xciting S 400.   
    Buenas tardes,
    Creo que está comentado en el subforo de la AK-550, pero no por este de la S 400. Muchos lo sabréis pero por si acaso, si os compráis la moto con la financiación del PLAN DUO, ojo con el Seguro de vida que va adscrito. Que para mi es una estafa.
    El del concesionario me dijo que era un seguro que no que se podía cancelar, no quise discutir con ellos pero yo sabía que mandando un escrito a la financiera, por ley debían darlo de baja. El correo es:
    hola@caixabankpc.com Indicando que solicitáis la cancelación del seguro de vida adscrito al número de préstamo XXXXXX adjuntando vuestro DNI y firmado por vosotros. 
    Por poneros mi ejemplo. Yo di una entrada parcial de la moto, la primera parte de la financiación es sin intereses y la segunda parte la cancelaré en el mes 35 para que no se cobre nada de intereses. El caso es que mi primera cuota fue de 97,05 EUR. Al cancelar el seguro paso a 86 EUR. Es decir te ahorras la friolera de 660 euretes aprox. por el seguro de vida. 
     
    Habrá quien lo quiera y habrá quien no, pero espero os ayude para los que no desean que se les cobre de más.
     
    Un saludo y ánimo, ya queda menos para sacar a las fieras del garaje. 
  7. xciber liked a post in a topic by Carlos Infante in DUDAS SOBRE LA COMPRA DE LA NUEVA XCITING S 400   
    Yo la tengo desde hace algunas semanas y aunque en general estoy contento con ella me han decepcionado algunas cosas. En primer lugar las luces full led  están muy bien para que te vean pero no se ve un pimiento con ellas. Es como cuando tus amigos van por la noche con una linterna de toda la vida y tú llevas una de esas de dinamo que no alumbra ni a 20 metros. Por la noche en una carretera sin iluminar o vas con las largas, y ni aún así, o vas completamente vendido . Alumbran mucho hacia los laterales y nada de manera frontal. Para mí es un peligro , el otro día estuve a punto de llevarme por delante a alguien en un paso de cebra que no estaba bien pintado y no lo vi hasta que estaba prácticamente encima. Con unas luces decentes eso no habría pasado. Lo comentaré en la primera revisión para ver si se pueden regular. En segundo lugar el cofre es demasiado pequeño. Sí, cabe cualquier casco pero de manera tan ajustada que de tanto meterlo y sacarlo se terminarán por deteriorar las gomas. Así que hay que hacerlo con cuidado. El GPS  noodle está desactualizado. Algunas calles de la zona en la que vivo no aparecen por ningún lado así que si vas a viajar necesitas conectar un GPS de verdad. Hace una semana, al entrar a baja velocidad en una calle se paró de repente el motor. Arrancó sin problemas y no me ha vuelto a pasar pero esto es algo que les ha ocurrido a otros usuarios del foro y que parece que tiene fácil solución reseteando el software de la moto en cualquier revisión ya que parece que el problema está en la regulación  de la mariposa del CO2. Por último, el freno delantero no frena ni mucho menos mejor que el de mi anterior moto, una burmang 125. Sólo llevo 500 kms pero me parece que ya debería comportarse  al 100% el sistema de frenado. En cuslquier caso habrá que esperar a llegar a los 1000 km para comprobarlo La parte buena es que, efectivamente , el motor se nota ágil,  que la altura no es problema si mides más de 1,70 y que el peso de la moto se controla bien ( estas 2 últimas cosas eran mis máximas preocupaciones viniendo de una 125) Yo sólo he tenido la burmang así que no tengo con qué comparar la xciting dentro de su segmento. Como te decía estoy un poco decepcionado porque no contaba con estas cosas  pero también es cierto que la he comprado con la oferta de kymco por 5999 euros, sensiblemente más barata que la XMax, la Burmang o la BMW que eran las otras candidatas. Los plásticos y acabados a mí me parecen suficientemente buenos y analizando todo desde la relación calidad precio creo que  ha sido una buena compra ya que doy por hecho que tanto el tema de las luces como el del freno delantero se podrán solucionar cuando la lleve  a revisión en un par de semanas. Por lo demás , como alguien ha dicho, lo mejor es probarla. Yo no pude hacerlo porque hice la compra antes de haber aprobado el último examen del A2 por aprovechar la oferta que ahora han ampliado hasta el 30 de agosto pero por todo lo que he visto en las comparativas de las que me he empapado antes de decidirme esta  es una moto que , pese a sus defectos (todas tienen alguno) no tiene nada que envidiar a cualquier otro modelo de su categoría y la verdad es que  va, desde mi punto de vista muy, muy bien. En resumidas cuentas, la moto en mi opinión vale lo que cuesta y más aún si el tema de las luces queda solucionado. Lo del cofre, pese a que no contaba con ese problema,  no deja de ser un pequeño inconveniente que no justifica pagar 1000 euros más por otro modelo cualquiera que tendrá también sus propios dectos. Para el uso que yo tengo previsto darle voy sobrado con ella. Así que en conclusión, si el tema del precio te parece importante mi consejo es que haces una buena compra decidiéntote por ella, si por el contrario estás dispuesto a pagar 1000 o 1500 euros más ya no sabría que decirte porque no he podido probar ningún otro modelo pero si navegas por los foros y las comparativas de youtube de revistas especializadas verás que no existen razones objetivas para pagar más salvo aquellas que entren directamente dentro de los gustos personales (estética, prestigio de la marca etc. ) de cada cual. 
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