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2mingo

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  1. 2mingo liked a post in a topic by Danysev21 in Fotos de mi Superdink 125 euro4   
    Jajaja que bueno!! 
    Si nos vemos en un semáforo y nos levantamos la mano ya sabemos que somos nosotros 
  2. 2mingo liked a post in a topic by Danysev21 in Fotos de mi Superdink 125 euro4   
    Hola a todos,
    Hoy me han entregado mi Super Dink 125, y las primeras impresiones han sido excelentes. Una scooter muy cómoda, cabe decir que es la primera moto que tengo, pero para ser la primera vez, me ha dado muchísima sensación de seguridad, me gusta como anda, el sonido y todo en general. Me han regalado dos cascos, y el antirrobo.
    Ahora a hacerle rodaje ;)
    Espero que os guste y un saludo a todos los integrantes del foro!!!

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  3. 2mingo liked a post in a topic by aldeano in Escape Superdink Euro 4 125   
    Hola ivi,los hay especificos para E4,mira por internet.

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  4. 2mingo liked a post in a topic by frankwolf in Cambio de manetas. (SD 125)   
    Espero que te ayude.
     
  5. 2mingo liked a post in a topic by lidivan in Cambio de manetas. (SD 125)   
    Hola chicos, me he comprado unas manetas en Aliexpress para a sd 125.
    Era para preguntar si hay algún tutorial o instrucciones de como cambiarlas y si es muy difícil, a priori por encima parece que solo es quitar un tornillo, sacar la maneta y poner la nueva, pero tengo miedo de que me salte alguna pieza o muelle. 
    Alguien podría ayudarme? 

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  6. 2mingo liked a post in a topic by Jonhalcon in Soporte para movil Superdink 125 E4   

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Otra fotillo mas 
  7. 2mingo liked a post in a topic by Jonhalcon in Soporte para movil Superdink 125 E4   
    Yo tengo este va anclado al retrovisor  , muy robusto todo de hierro y el móvil va con funda plastificada y con cremallera , miratelo en Amazon, ahi la pillé yo , no vibra nada y es de lo mejor que he probado  .
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  8. Danysev21 liked a post in a topic by 2mingo in Respaldo para Super Dink 125 Euro 4   
    Buahh!! Queda super super bien, muchas gracias a todos por la dedicación y el tiempo que dedicais a responder. 
    Me encanta, me lo apunto todo. Jejeje. 
  9. 2mingo liked a post in a topic by vph6 in Respaldo para Super Dink 125 Euro 4   
    Para que te hagas una idea. El color es gris titanio
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  10. 2mingo liked a post in a topic by vph6 in Respaldo para Super Dink 125 Euro 4   
    El mullido es mejor que el givi, ya que viene tapizado, al principio era un poco escéptico por el tema de cómo aguantaría la climatología. De momento muy bien.
    El givi para este modelo es bastante caro y es goma dura. Que seguro que aguantara más en el tiempo pero es más incómodo.
    Yo lo tuve en la sd125 y por 45€ estaba bien. Pero para la sd350 me iba casi a 95€ y por eso compramos el Shad.

  11. 2mingo liked a post in a topic by Danysev21 in Respaldo para Super Dink 125 Euro 4   
    Ya puse el respaldo.
    Aproveché las tapitas que vienen encima de los tornilos que quité,  para ponerlos encima de los del respaldo y así no se ve el tornillo

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  12. 2mingo liked a post in a topic by vph6 in Respaldo para Super Dink 125 Euro 4   
    Muy chulo. Ya verás como tú acompañante lo agradece. Yo lo de las tapas no lo he probado, lo tengo pendiente. A malas pondré unos tapones de goma para las patas de las sillas

    Saludos
  13. 2mingo liked a post in a topic by vph6 in Respaldo para Super Dink 125 Euro 4   
    Te pasaré unas fotos de la mía para que veas cómo queda
  14. 2mingo liked a post in a topic by pakoito in Consejos para evitar el robo de tu moto   
    PRECAUCIONES PARA EVITAR EL ROBO DE NUESTRA MOTO.
     
    Desafortunadamente, en las últimas fechas se está produciendo un incremento del robo de motos en nuestro país que deja a más de uno con la desesperación de no haber podido hacer nada por evitarlo y por ello desde estas líneas vamos a intentar dar una serie de consejos no para evitar el robo de nuestro vehículo, que es casi imposible, pero si al menos para ponérselo lo más difícil posible a los "cacos".
     
    Bien se podría decir que existen dos modalidades claras de sustracción de vehículos de dos ruedas, una de ellas, la más inusual, es la de los que se lo "trabajan" en condiciones para …
     
    Robos
     
    … romper el bloqueo de la dirección y los sistemas antirrobo que hayamos instalado y se marchan con la moto en marcha.
     
    El otro sistema, por desgracia el más frecuentemente utilizado, consiste en cargar nuestra moto rápidamente en una furgoneta y salir corriendo, una operación que se realiza en escasos minutos y con tres y hasta dos personas resulta suficiente.
     
    El operativo es bien fácil, se detecta la moto a sustraer, por desgracia en muchas ocasiones "por encargo" de algún desalmado que ha sufrido un accidente y prefiere que la reparación le salga lo más barata posible y no hay más que "buscar hasta encontrar" el modelo necesario.
     
    Una vez localizado el vehículo, los "cacos" no tienen más que controlar la zona para evitar injerencias y colocar su furgoneta lo más cerca posible de la moto. Con una barra de hierro se pasa la misma por la rueda delantera, donde suele estar el candado de turno y también el bloqueo y entre dos personas se enfila la misma por la puerta de la furgoneta. El resto es empujar hasta dentro la moto, que en muchos casos acaba tirada en el suelo de la misma para conseguir una rapidez inusual.
     
    La operación les habrá llevado, como mucho, un par de minutos, y eso y darse a la fuga es todo uno.
     
    La verdad es que en este tipo de situaciones es complicado evitar el robo, salvo que se les pille con las manos en la masa, pero si algo se puede hacer, lo primero es intentar aparcar nuestra moto sin prisas, con el bloqueo de dirección y con el sistema antirrobo del que dispongamos aunque nuestra parada sea para "diez minutos".
     
    La siguiente medida es colocar un antirrobo de rueda, preferiblemente tipo "u", mejor que los de disco, y fijado en alguna señal, banco, protector de acera o similar, pues de esa manera obligamos a los ladrones a trabajar en plena calle y rompemos en factor discreción e inmediatez que supondría cargar directamente la moto en alguna furgoneta.
     
    Además, es aconsejable no llevar nunca dentro de la moto la documentación, pues al menos tendremos la satisfacción de que ésta no pueda ser duplicada o alterada y, al fin y al cabo, si se nos olvida algún día en la chaqueta, la sanción de tráfico es de diez euros por el permiso de circulación y otros tantos por la ficha técnica de vehículos, pero si se presenta en Dirección de Tráfico dentro del plazo, apenas nos costará la mitad, diez euros, el "olvido".
     
    No es consuelo, pero al menos reconforta saber que los amigos de lo ajeno se habrán llevado nuestra moto sin papeles y "sólo" les valdrá para piezas, que es como acaban la inmensa mayoría de las motos que son sustraídas durante el año en España, despiezadas.
     
    Quizás el método más efectivo y el menos recurrente es "atar" nuestra moto con una buena cadena de las muchas que hay en el mercado, que aunque acaba siendo abierta por los amigos de lo ajeno, a los que pocos o casi ningún producto se les resiste, al menos les obliga a esforzarse en su trabajo y, sobre todo, evita una carga rápida de nuestra moto en cualquier camión pequeño o furgoneta.
     
    Otra precaución a tener en cuenta y aunque a algunos les fastidie, es aparcar la moto en un lugar en el que haya más vehículos, nunca en solitario o en zonas de poco tránsito de peatones, pues el ladrón puede actuar con mayor comodidad.
     
    En general, la regla de obligado cumplimiento en este aspecto es emplazar nuestra moto en el lugar más visible posible y junto a otros vehículos de las mismas características, pues aunque suene mal se diversifica el riesgo pero por desgracia, si nuestra moto se ha convertido en el objetivo de los ladrones, tenemos pocas posibilidades de evitar la sustracción.
     
    La única esperanza que nos queda en ese momento es que la sustracción sea para un uso desmesurado de la misma durante algún tiempo y luego se abandone en cualquier calle de nuestra ciudad o inmediaciones y que no sea para cubrir las "necesidades" de algún desalmado que no se ha querido gastar el dinero en la reparación de su moto, por desgracia como la nuestra, o talleres "clandestinos y carentes de ética" que buscan el máximo beneficio sin recurrir a los fabricantes oficiales.
  15. 2mingo liked a post in a topic by POLI in Me presento   
    Hola Mingo bienvenido,te saludo desde Molina de Segura..disfruta ok
    Poli
  16. 2mingo liked a post in a topic by Nexius in Me presento   
    Bienvenido al foro, y nada hombre este tiempo es una bendición del cielo, el agua es vida!!!
  17. 2mingo liked a post in a topic by Rmonro12 in Me presento   
    Bienvenido 
     
    ....el otro día la encendí en el garage... ? para 'estirar' sus ruedas y que no se olvide de que no me olvido de ella... ? 
  18. 2mingo liked a post in a topic by fededb in Me presento   
    Bienvenido al foro. En Madrid tambien esta lloviendo lo suyo. Tendremos paciencia.
  19. 2mingo liked a post in a topic by abhang in Me presento   
    Saludos y bienvenido;
    hombre, tiempo de m****..no creo, el agua es necesaria, luego nos quejamos de la sequía...;
    si te sirve de consuelo, me pasa igual, ya que escribo desde Córdoba, y llevo casi dos semanas sin coger mi escúter. 
  20. 2mingo liked a post in a topic by Diablo 2 in Me presento   
    Bienvenido al foro saludos, POR FAVOR modera tu lenguaje gracias 
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