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Encistella

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  1. jimay72 liked a post in a topic by Encistella in Caballete en garaje resbala   
    Grandes problemas, grandes soluciones, si no puedes quitar el central, pon el lateral!!!

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  2. Encistella liked a post in a topic by Padi 400s in Caballete en garaje resbala   
    Si es en tu garaje, pues una alfombra baratija, para que no se la lleven y si se la llevan te dará igual...
    Si tu costumbre es bajarla del caballete siempre y eso te ocurre en muchos sitios....la única opción es la que te dicen lis compañeros, pie izquierdo delante caballete a modo de tope, mano izquierda en manillar, mano derecha en agarradera trasera y el pie derecho bien apoyado en el suelo. Todo es práctica, al principio te costará más, pero irás cogiendo el punto y al final lo harás sin problema.
    Yo tenía un BMW 1200 RT, imagínate cuando esta en caballete y no baja porque resbala....y en mi trabajo tengo una honda deauville y todos lis días tengo ese problema.
    Saludos


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  3. mandoble liked a post in a topic by Encistella in Caballete en garaje resbala   
    Gran solucion compañero

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  4. Encistella liked a post in a topic by mandoble in Caballete en garaje resbala   
    Y si pones el pie detrás de la pata del caballete? Yo hago eso y no hay problemas
  5. Encistella liked a post in a topic by Tiritos in AK550 con cadena.   
    No tienen porqué ser más caras, lo que pasa es que el sistema de tracción por correa síncrona es posterior al tradicional sistema de transmisión por cadena, y existen tropecientos millones de cadenas fabricadas, se venden por rollos de 5 m y se pueden adaptar a cualquier medida. Tambien el precio de la correa lo pone el fabricante de la moto, pero si alguien me dice la anchura y el N. de dientes yo puedo buscar la equivalencia en un catálogo standard, porque esas correas se fabrican s/ normativa y no cuestan ni la tercera parte.

     
  6. Gallego liked a post in a topic by Encistella in Malossi ak550   
    ost*a gracias, por cierto bajando tanto de pesos (las masas) de 17 a 12 la moto de fuerza seguro k impressionante però no de la punta? Perdera mucho??

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  7. Kymcowaki liked a post in a topic by Encistella in Malossi ak550   
    12g, 13g o mezclado??? Cual te gusto mas??

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  8. Encistella liked a post in a topic by Losdaniele in Malossi ak550   
    En el manual de instrucciones del variador Malossi indica claramente que existen 3 combinaciones. La mezcla entre los 12gr y 13gr , siempre y cuando se monten en posición alterna, es para un comportamiento intermedio entre racing y turismo. Entiendo que si no fuese recomendable utilizar esta configuración se indicaría en el manual.
     @Kymcowaki, como ya te comenté, mi configuración fue 12 y 13 con su correspondiente muelle del kit, y lo demás de serie. Y la moto era completamente otra.
  9. Encistella liked a post in a topic by Kymcowaki in Malossi ak550   
    Ya sabemos que esto es un mundo y cada uno dice una cosa jeje... Unos dicen que es mejor, otros que es peor, que dilemas....
    Ufffff... entonces, la proxima prueba que haga sera poner el escape de serie y ya puestos les dire que me pongan los de 13gr que teoricamente seran para turismo...
    Gracias a los dos. ?
  10. Encistella liked a post in a topic by josealbertosp in Fotos de la AK ( y personalizadas).   

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  11. Encistella liked a post in a topic by Merodd in Fotos de la AK ( y personalizadas).   
    lo mejor es que lo hagas tu mismo. coste 10 euros. chapa de aluminio. 2 tornillos y la luz.  mira esta con el portamatriculas hecho asi 

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  12. Encistella liked a post in a topic by SerchAK in Malossi ak550   
    Hola compi, 
    De 15gr.
    Yo peso 90 Kilates
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    Para mi gusto, quizás un pelo largo, ya que ahora se queda sobre los 170kmh, eso si en cuanto la pendiente es un poco descendente se pone a 180/184kmh en cero coma.
     
    Saludos y a disfrutar
     
    Desde mi SM-G935F
     
     
     
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