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Juliopol70

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  1. abhang liked a post in a topic by Juliopol70 in La leyenda de la "campanita" guardián   
    Preciosa historia, ahora tendré que buscarme una campanilla. Saludos desde Huelva Vssss.
  2. Juliopol70 liked a post in a topic by fededb in La leyenda de la "campanita" guardián   
    Gracias Antonio.
     
    Es una leyenda que adapté para nosotros, sacando cositas de un lado y otro, y modificandolo como mejor pensaba que podía quedar.
    Aprovecho la ocasíon para dar las gracias a Vcabepe, que diseño e imprimió las tarjetas de forma desinteresada, una vez que redacté el texto.
     
    Estas campanas fueron un obsequio de los organizadores de la Nacional y de Vcabepe a los asistentes a la Concentración Nacional del 2016.
  3. Juliopol70 liked a post in a topic by abhang in La leyenda de la "campanita" guardián   
    Os habéis dado cuenta que algunos motoristas llevan en sus máquinas unas pequeñas campanas, normalmente muy cercanas al suelo?
     
    Hoy lavé mi máquina,
    abrillantando el cromo muy bien
    Unas pocas millas de esta carretera desértica
    le sientan como el infierno.
    Empezando en la rueda delantera,
    continuando hacia la rueda trasera,
    y finalizando el trabajo con una tradición
    que mi corazón tiene en alta estima.
    Sostenida por mi brazo izquierdo oscilante,
    es una pequeña campana de bronce liso.
     
    No es de brillante cromo
    como esos vendedores ambulantes venden.
     
    No está ahí para aullentar
    algunos asquerosos fantasmas del camino.
     
    Y no está ahí para la buena suerte
    Aunque sea lo que más necesito.
     
    Pero cuando acabo el día de limpieza
    y estoy puliendo esa campana,
    es para honrar y recordar
    un amigo que cayó,
     
    y como aguantamos juntos
    cuando las cosas iban realmente mal.
     
    Algún día montaremos de nuevo
    como seguramente dirá el tiempo.
     
    Pero hasta que haga esta recta final
    Estaré puliendo la campana
    [/i]
    Los espíritus no pueden vivir en presencia de la campana, pues quedan atrapados en su interior. Además de otras cosas, su sentido auditivo es sumamente sensible, por lo que el constante tintineo de la campana y el confinado espacio los vuelve locos. Y simplemente un día, se cansan y se sueltan en el camino. ¿Has visto los baches del camino? Un bache es causado cuando un duende cae al pavimento. Ese es el propósito de la campana.
     
    Portar una campana te puede dar esta ayuda, pero es mucho más funcional cuando te es regalada por un amigo que cuidará de ti en el camino. Así que si tienes un amigo, no dudes en regalarle una. Es un sentimiento compartido, que significa que cuidarás de él en el camino.
     
    Puliendo la Campana
     
    Se ha vuelto también una tradición portar una campana de bronce en la parte izquierda de la horquilla de la motocicleta, para recordar a aquellos hermanos caídos en carretera.
     
    Es un pequeño detalle, pero la razón de que fuera de bronce es que, al pasar del tiempo y con las inclemencias del clima de las jornadas de viaje, se ensucia y se ennegrece. Cada vez que limpiamos la motocicleta y pulimos aquella campana, recordamos a nuestros queridos amigos que hemos perdido, y nuestros pensamientos nos llevan a saber que existen en el viento del camino.
     
    Así, cuando rodamos y escuchamos la campanilla, sabemos que nuestros hermanos y hermanas están ahí, con nosotros, y sabemos que el unirnos con ellos es una pequeña distancia esta historia, se la debo a Fede, el cual me puso al corriente de la misma, ya que yo no había oído hablar de esta leyenda;
    en esta misma Categoría, artículo "Amuletos", está la foto de mi escúter con mi campanita.

    http://www.forotransporteprofesional.es/la-leyenda-de-la-campanilla-en-la-moto/
    https://www.motorpasionmoto.com/varios/la-leyenda-de-la-campana-guardian

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  4. Juliopol70 liked a post in a topic by fededb in Nueva publicidad en el foro   
    A parte de los banner de Tad Motor, Motocarnet y Motopoliza, he puesto publicidad de Google Adsense a ver si con esto conseguimos que mejoras del foro como la que se ha efectuado hace poco, no tengan que salir de las aportaciones de unos pocos foreros como sucedió del año pasado.
     
    Con esto conseguiremos aportar centimo a centimo ( jaja, google no da mucho mas), algo de dinero para imprevistos que siempre surgen y que hasta ahora he ido pagando yo, como la actualizacion del cortafuegos, algunos pluging de pago, etc.
     
    Siento si dicha publicidad, puede resultar a algunos algo intrusiva, pero con esto conseguiremos que las visitas diarias que tenemos de personas que ni siquiera esta registradas, o que solo entran a obtener informacion de forma gratuita, aporten algun centimo que otro.
     
    Asi que de vez en cuando, pinchar algun banner, y ayudareis con el mantenimiento del foro.
     
    Muchas gracias a todos.
  5. Juliopol70 liked a post in a topic by joseja86 in Primera Scooter (A2) Curso conducción   
    Yo me compré la moto de segunda mano sin haber conducido en mi vida una (no sabía ni quitar el caballete, con eso te lo digo todo) y justo el día que me la entregó el anterior dueño se puso a llover... y llegué al garaje sin problemas, ahí estuve como un ahora dando vueltas y desde ahí poquito a poco cada día más cómodo, eso sí, siempre con muchísimo respeto.
     
    Así que no tengas miedo, nadie nació sabiendo, ánimo que verás que es fácil!!
  6. Juliopol70 liked a post in a topic by abhang in Roles en un foro   
    Es cierto, Chulma, pero cada foro tiene su propia configuración;
    en éste no es difícil lo que comentas, cada responsable y/o usuario tiene un color,  en su perfil y también viene al final de la página principal;
    si hay novedades o cambios, se escribe (debe) en esta Categoría;
    en éste no hay "zonas" delimitadas para cada Moderador, es decir, que todos abarcan todas las Categorías.
  7. Juliopol70 liked a post in a topic by fededb in Roles en un foro   
    Roles en el Foro:
    podemos diferenciar varios tipos de usuarios o participantes en el foro:
    • Administrador (color rojo)
    .  Webmaster (color rojo)
    · Moderador Global (color naranja)
    • Moderadores (color azul)
    • Usuarios (color verde) [que a su vez pueden ser activos o pasivos]
    . Nuevos Usuarios (color gris) [aquellos foreros que no se han presentado o no han escrito ningun mensaje]
    · Invitados (color gris oscuro)
    ......................................................................
    Tanto el Administrador, Moderador Global y los Moderadores, son los usuarios encargados de mantener un cierto orden dentro del foro, procurando crear un buen ambiente entre todos los usuarios y velando para que no se produzcan comportamientos inadecuados, avisando si es necesario a los usuarios al respecto.
    El Administrador y el Moderador Global, se diferencian de un Moderador, generalmente, en su nivel de privilegios, o de acciones a las que tiene acceso.
    El  Administrador, Webmaster y Moderador Global:
    • Tiene acceso a todas las funciones de moderación
    • Puede acceder a todos los foros y subforos, y realizar funciones de moderación en ellos
    • Autoriza el ingreso de nuevos usuarios
    • Crea foros y subforos
    · Banea (expulsa), bloquea, a un usuario que incumpla la Normativa
    • Nombra y quita privilegios a los Moderadores
    · Mas las funciones de Moderación
    ....................................................................
    Funciones de los Moderadores, son:
    • Mantener un orden correcto en el foro
    • Colocar temas de conversación en sus foros correspondientes (es decir, mover temas)
    • Cerrar un tema si no tiene respuestas o no se corresponde con la temática del foro (off-topic)
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    • Borrar los mensajes de los usuarios que no cumplan la Normativa
    · Banea (expulsa), bloquea, a un usuario que incumpla la Normativa
    • En general, corregir los comportamientos negativos de los usuarios
    Los usuarios, por su parte, pueden jugar un papel activo o pasivo en el foro:
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  8. Juliopol70 liked a post in a topic by CUCUIBIZA in muelle de contraste super dink 125   
    Buenas noches. Haz caso a los compañeros, llevan toda la razón. Con vuestro permiso voy a hacer una aportación sobre este tema.
     
    Estando la moto de serie, o con solo dr pulley de 12'5 gramos no merece la pena poner el muelle de contraste mas duro, vas a perder mas que lo que vas a ganar. Las Rpm son mas altas en salida, tendras un pelín mas fuerza, pero en velocidad punta no ganaras nada, incluso perderá. Otra cosa es que llevarás variador malossi o jcosta, en este caso si le podrías poner un muelle de contraste un poco mas duro, ya que estos variadores son muy rabiosos y puede patinar la correa.
     
    Aquí una pequeña explicación del trabajo de los muelles del embrague.
     
    MUELLE DE CONTRASTE
    - Este muelle se suele poner mas duro en variadores muy agresivos (rabiosos), como es el malossi o jcosta, su misión seria contrarrestar la fuerza que el variador ejerce sobre la correa, ya que esta puede patinar sobre las poleas perdiendo salida o velocidad al no poder llegar a cerrar.
    - Este es el trabajo del muelle de contraste, que no patine la correa ejerciendo fuerza sobre ella y obligándola a estar en la posición cerrada.
    - Poniendo muelle de contraste mas duro las revoluciones serán un poco mas altas.
    - Las piezas tendrán un poco mas de desgaste.
    - No ganaremos velocidad punta, incluso podemos perder.
     
    MUELLES DEL EMBRAGUE (ZAPATAS)
    - Los muelles se encargan de sujetar las zapatas, al ponerlos mas duros se nesecitan mas revoluciones de motor para ganar mas fuerza centrífuga, cuanto más duros mas altas tienen que ser las revoluciones, es decir, la moto empezara a andar a Rpm mas altas (si de serie la moto empieza a andar a 2500 Rpm, con unos muelles muy duros empezará a andar a unas 3300 Rpm mas o menos). Con esto lo que hacemos es que el motor este mas revolucionado y cuando el embrague engancha sale mas violentamente la moto, teniendo el motor que ir siempre a altas revoluciones para que el embrague este enganchado, porque como los muelles son muy duros quieren volver a su posición original.
    - Cambiado muelles no se ganara velocidad punta, solo se tendrá un poco mas de nervio en salida.
    - Poniendo los muelles del embrague mas duros, las Rpm serán mas altas..
    - El desgaste de las piezas del embrague será mayor.
    - Se pierde freno motor, cuanto mas duros se pongan mas se perderá. Cuando dejamos de dar gas al ser mas duros querrán volver a su posición original.
    Esto conlleva a que tendremos que usar mas los frenos, porque las zapatas se sueltan mucho antes de la campana. Cuanto mas tarde se desenganchen las zapatas de la campana, mas retiene el motor (mas freno motor), por lo tanto esto ayuda a parar la moto y no usar tanto los frenos. Otra cosa que tiene bueno tener mas freno motor es cuando entramos en curvas, estando enganchado el embrague tenemos mas seguridad que estando desenganchado.
     
    Un saludo
  9. Juliopol70 liked a post in a topic by CUCUIBIZA in Fallo testigo de Aceite falsa averia (solucionado)   
    Muchas gracias a todos. Siempre se hace lo que se puede....
    Buen fin de semana
  10. CUCUIBIZA liked a post in a topic by Juliopol70 in Fallo testigo de Aceite falsa averia (solucionado)   
    Sin lugar a dudas!! Vssss
  11. Juliopol70 liked a post in a topic by abhang in Fallo testigo de Aceite falsa averia (solucionado)   
    Por eso CUCU es el Mecánico Oficial del Foro! -bravo
  12. CUCUIBIZA liked a post in a topic by Juliopol70 in Fallo testigo de Aceite falsa averia (solucionado)   
    Gracias Melki por tu aporte, seguro que nos sirve a más de uno, por no decir todos, y como no, también gracias a Cucuibiza, pozo de sabiduría que siempre nos ilustra, Antonio "ere un mostruo" jajajaja. Un saludo desde Huelva Vssss.
  13. Juliopol70 liked a post in a topic by Melki in Fallo testigo de Aceite falsa averia (solucionado)   
    Hace tres dias se me encendio el testigo del aceite,ese que viene en el salpicadoro a la izquierda como un dispensador de aceite.empezo a pestañear y mire el nivel del aceite,estaba perfecto asi que no podia ser por ahi.Hable con Cucuibiza y se lo comente y acertadamente me dijo que la sonda que va por debajo,pongo foto ahora,posiblemente se hubiera movido alguna de las conexiones.
    La lleve al taller y efectivamente tal como dijo Cucuibiza era asi,en algun bache o cualquier cosa sin ninguna explicacion se habia movido un poco una de las conexiones,se apreto un poquitin y fin del problema.Os lo digo por si alguno le pasa,que no se alerte,aunque pueda ser otra cosa es mas que probable que sea este el problema.
    Venga un saludo y gracias a Cucuibiza por la diligencia y la informacion ¿privilegiada? jajajaja.
     

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  14. Severino liked a post in a topic by Juliopol70 in RELOJ HORARIO SE ATRASA   
    A mi me pasa como al compañero happy, me adelanta un par de minutos cada dos meses, y tal como te recomiendan al taller con ella y que te cambien el cuadro. Saludos desde Huelva Vssss
  15. Juliopol70 liked a post in a topic by bautis in UBICACIÓN POR PROVINCIAS   
    El hilo no está abandonado ni mucho menos. Hasta ahora no se a actualizado por el tema de la migración y el temor a perder los últimos datos apuntados. Como parece que se va a cambiar de empresa y todo será un poco mas fluido, en breve procederé a actualizar el tema.
    Lo mismo pasa con el otro hilo, el de el mapa. Aunque la migración seguramente no influya, el proceso que sigo es el de hacer los dos hilos a la vez.
  16. Juliopol70 liked a post in a topic by saturado in Respaldo asiento   
    Gracias¡¡
     
    Sobre todo por el tema de seguridad. Que mi chica no le mola demasiado ir de paquete y esto le ayudará un poquito.
    Cosa que entiendo porque a mi ir de paquete es lo peor del mundo...jajaj
     
    Saludos
     
    Vsss
  17. saturado liked a post in a topic by Juliopol70 in Respaldo asiento   
    Oscar seguro que no te arrepentirás, y tus pasajeros lo agradecerán, ya no sólo por la comodidad sino también por la seguridad que transmite, me alegro de que te haya servido. Un saludo desde Huelva Vssss.
  18. Juliopol70 liked a post in a topic by saturado in Respaldo asiento   
    Gracias!!!!!
     
    Las fotos me han venido genial!!!!
     
    Habrá que ir entonces a por ese shad!!!
     
    Cuida esa bonita moto!!!!
     
    Vssss
  19. saturado liked a post in a topic by Juliopol70 in Respaldo asiento   
    Óscar éstas son unas que hice hace un par de semanas, si luego puedo, saco alguna más, espero te sirvan

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  20. saturado liked a post in a topic by Juliopol70 in Respaldo asiento   
    Hola Oscar buenas noches, yo en mi SD125i llevo el shad es alto, cómodo, precioso (o a mí me lo parece) y mi parienta e hijos están encantados, te lo recomiendo 100%.Un saludo desde Huelva Vssss
  21. tieter1 liked a post in a topic by Juliopol70 in [VENDO] Pegatinas para llantas kymco y más   
    Bueno pues lo prometido es deuda, así que aquí están las fotos después de poner las pegatinas en las ruedas, como ya se ha dicho por aquí hasta la saciedad TIETER1 eres un crack, gracias de nuevo y un saludo desde Huelva Vssss.

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  22. tieter1 liked a post in a topic by Juliopol70 in [VENDO] Pegatinas para llantas kymco y más   
    Pegatinas recibidas, super rápido, tienen una pinta estupenda, deseando que llegue el fin de semana para ponerlas y subir fotos, un crack nuestro compañero Tieter1. Un saludo desde Huelva Vssss.
  23. bebelo liked a post in a topic by Juliopol70 in REPOSAPIES TRASEROS   
    Bebelo yo las puse hace un par de meses y la verdad es que mi parienta y mis hijos dicen que van mucho más cómodos, pero también dicen que resbalan un poco, yo acabo de comprar cinta antideslizante de esas que se ponen en los escalones para ponerle unas tiras. Vssss
  24. Juliopol70 liked a post in a topic by Vendettoso in REPOSAPIES TRASEROS   
    Yo el otro dia la pase con ellos sin problema y eso que yo los tengo mas afuera jajaja, por cierto yo le tengo puesto unas tiras de cinta antideslizante 3M, es como si fuera una lija.
     
     

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  25. fededb liked a post in a topic by Juliopol70 in REPOSAPIES TRASEROS   
    Tiene telita algunas estaciones de ITV, se fijan en tonterías para echarte para atrás y luego te pasan la mano en otras cosas que puede ser más importantes. A mi hermano le pasó con un coche nuevo, el propio concesionario le regalo el gancho de remolque, pues bien el mismo gancho lo tienen homologado con 2 números diferentes, y el de la ITV se encabezono en que con su número no se lo daba por bueno, así que tuvo que llamar infinidad de veces a kia hasta que lo solucionó. En fin, que como te toque el peguijera...... Lo llevas claro. Yo tb llevo las originales, a ver qué pasa cuando me toque el año que viene.
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