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Testigo motor en Grand Dink 300 E5


vaskito73
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Hoy volviendo del curro,se me ha encendido el testigo fallo motor.La moto va bien.He llamado al conce y se lo he comentado,la moto tiene 570kms,me ha dicho que no tiene importancia ,que en la revisión de los 1000 kms me cambiarán unos parámetros en la centralita que vienen mal de fábrica y a correr.Espero sepan de lo que hablan,da mal rollo,aunque la moto vaya bien.

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hace 2 horas, vaskito73 dijo:

Hoy volviendo del curro,se me ha encendido el testigo fallo motor.La moto va bien.He llamado al conce y se lo he comentado,la moto tiene 570kms,me ha dicho que no tiene importancia ,que en la revisión de los 1000 kms me cambiarán unos parámetros en la centralita que vienen mal de fábrica y a correr.Espero sepan de lo que hablan,da mal rollo,aunque la moto vaya bien.

Buenas, 

Aunque no tendría por qué haberse encendido el testigo del motor, piensa que la moto aún la tienes en rodaje y tienes muy próxima la revisión. Si dices que la moto va bien, confía en lo que te han dicho en el taller, pero asegúrate de que lo resuelvan en la revisión. 

Saludos, 

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  • 1 mes más tarde...
En 1/2/2022 a las 22:31, lord486 dijo:

Buenas, 

Aunque no tendría por qué haberse encendido el testigo del motor, piensa que la moto aún la tienes en rodaje y tienes muy próxima la revisión. Si dices que la moto va bien, confía en lo que te han dicho en el taller, pero asegúrate de que lo resuelvan en la revisión. 

Saludos, 

me han llamado para actualizarme la centralita, por lo visto pasa en las nuevas centralitas.

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hace 23 minutos, albertomolina dijo:

me han llamado para actualizarme la centralita, por lo visto pasa en las nuevas centralitas.

Buenas,

¿A tí también te había salido el fallo, o simplemente te han llamado para reprogramar la centralita? Lo habitual es que cuando un fabricante detecta que hay algún dato o mensaje erróneo, suele llamar a revisión a todas las unidades del mismo lote en el que se ha detectado el fallo. Es lo que suelen llamar "campañas", y los talleres encantados porque cobran por cada número de serie revisado aunque no hubiese presentado ningún fallo.

Saludos,

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hace 51 minutos, albertomolina dijo:

me han llamado para actualizarme la centralita, por lo visto pasa en las nuevas centralitas.

En la revision de las 1000 me actualizaron la version del software de la ECU y solucionado, eso si he perdido unas 300 rpm. Antes a 100km/h iba a unas 5900rpm y ahora a unas 6200rpm, en llano por supuesto. No se enciende el testigo, pero va mas alta de rpm. Habra que ir mirando rodillos Dr Pulley. 

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hace 3 horas, lord486 dijo:

Buenas,

¿A tí también te había salido el fallo, o simplemente te han llamado para reprogramar la centralita? Lo habitual es que cuando un fabricante detecta que hay algún dato o mensaje erróneo, suele llamar a revisión a todas las unidades del mismo lote en el que se ha detectado el fallo. Es lo que suelen llamar "campañas", y los talleres encantados porque cobran por cada número de serie revisado aunque no hubiese presentado ningún fallo.

Saludos,

se me encendio el fallo de motor, la lleve y me miraron el codigo de error. me han llamado y le han dicho que deben actualizar el software. estaba preocupado por que solo tiene 260 km.

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