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Elección casco modular


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Hola a todos, tras mi presentación reciente en el foro y por fin haber aduirido una Superdink 125 , de la cual ya escribiré en otro tema.

Tengo que realizar la compra del casco y tengo escogidos dos modelos, por si alguien me puede ayudar aportando sus comentarios para los pros y los contras:

Casco MODULAR LS2 FF900 Valiant II Revo Negro

https://www.eurobikes.com/casco-modular-moto-abatible-ls2-ff900-valiant-ii-revo-negro-amarillo-8377/?gclid=CjwKCAjwvMqDBhB8EiwA2iSmPATnWmcj3tgRhTAOAnd9atl0RIIubDtYqQ6WQoN7u2K1bahXU33X9BoC0KMQAvD_BwE

Casco MODULAR Scorpion Exo-Tech Trap Negro Amarillo

https://www.eurobikes.com/casco-moto-modular-visera-solar-abatible-hombre-scorpion-exo-tech-trap-negro-amarillo-10061

Gracias de antemano, saludos.

 

 

 

 

 

 

 

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  • 2 semanas más tarde...
En 11/4/2021 a las 17:48, Aramets dijo:

Hola a todos, tras mi presentación reciente en el foro y por fin haber aduirido una Superdink 125 , de la cual ya escribiré en otro tema.

Tengo que realizar la compra del casco y tengo escogidos dos modelos, por si alguien me puede ayudar aportando sus comentarios para los pros y los contras:

Casco MODULAR LS2 FF900 Valiant II Revo Negro

https://www.eurobikes.com/casco-modular-moto-abatible-ls2-ff900-valiant-ii-revo-negro-amarillo-8377/?gclid=CjwKCAjwvMqDBhB8EiwA2iSmPATnWmcj3tgRhTAOAnd9atl0RIIubDtYqQ6WQoN7u2K1bahXU33X9BoC0KMQAvD_BwE

Casco MODULAR Scorpion Exo-Tech Trap Negro Amarillo

https://www.eurobikes.com/casco-moto-modular-visera-solar-abatible-hombre-scorpion-exo-tech-trap-negro-amarillo-10061

Gracias de antemano, saludos.

 

 

 

 

 

 

 

Ninguno de ellos está fabricado en compuesto de fibra y para ser solo de plástico me parecen caros (parece que esos diseños de apertura del mentón a 180º se paga caro). En principio como marca me da mucha más garantía Scorpión una marca USA muy implantada que fabrica cascos bajo las estrictas normativas de allá... LS2 es China que no por ello es que haga malos cascos... pero bueno ya sabemos a que me refiero.

No obstante el LS2 está fabricado en KPA que teóricamente es una mezcla de polímeros más avanzada que el policarbonato del que está fabricado el Scorpion aunque éste último pesa menos y esto se agradece ya que de por sí los cascos modulares pesan bastante.

Yo antes de diseños tan sofisticados en plástico me iría a por uno más clásico pero fabricado en tricomposite (mezcla de fibras de carbono, kevlar y vidrio) que por precio andan por un igual.

CASCO MODULAR HJC RPHA MAX EVO - 299€ (outletmoto.com)

Un saludo

 

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Gracias Rogers por la información tan completa, es una pena! hace unos días compré el Scorpion.

Si que es verdad que el sistema de apertura encarece el pvp, el uso que le voy a dar es alguna compra al centro urbano y algún paseo de fin de semana, etc. Lo he probado y la verdad que es una gozada eso de con una sola mano abrir y convertirse un Jet, una parada puntual, maniobras con la moto, y sobre todo poder circular con el ya que está homologado con la doble P.

Para otros usuarios que lean el tema, importante a tener en cuenta el casco que tú indicas pesa 200 gr menos (1500 gr) que el Scorpion (1700gr)

Muchas gracias por las molestias.

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hace 12 horas, Aramets dijo:

Gracias Rogers por la información tan completa, es una pena! hace unos días compré el Scorpion.

Si que es verdad que el sistema de apertura encarece el pvp, el uso que le voy a dar es alguna compra al centro urbano y algún paseo de fin de semana, etc. Lo he probado y la verdad que es una gozada eso de con una sola mano abrir y convertirse un Jet, una parada puntual, maniobras con la moto, y sobre todo poder circular con el ya que está homologado con la doble P.

Para otros usuarios que lean el tema, importante a tener en cuenta el casco que tú indicas pesa 200 gr menos (1500 gr) que el Scorpion (1700gr)

Muchas gracias por las molestias.

Lamento haber visto tarde tu pregunta, de todas maneras el casco que has comprado es precioso y práctico. Yo ya hace 6 años que voy con un Scorpion EXO 750 que va de fábula y recién le sustituí todo el guarnecido interior por uno nuevo.

En general los modelos de esta marca tienen la ventaja de tener un tamaño comedido de calota incluso en tallas XL lo que es perfecto para que entren sin problema bajo el asiento.

Un saludo

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