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Rotura correa y fotos


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Como dice en el título ayer mi kymco k-xct 125 rompió (creo estoy a la espera de la respuesta del mecánico, pero por los síntomas tiene toda la pinta.) la correa del variador. Lo increíble es que la moto a pesar de ser de 2017 solo tiene 7988 km´s es un poco pronto para comenzar con averías no? 

Os adjunto unas fotillos de la moto en la grúa. (mi teoría es que la moto no quería que le pusiese la pegatina de la itv, fue colocarla y a los 5 km´s se rompió:llorar::llorar:)

 

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Buenas,

A ver qué te dice el mecánico, pero si es la correa, es muy fácil de comprobar; el motor funciona correctamente pero la moto no se mueve y normalmente oirás como golpea la correa dentro de su alojamiento. Si quitas la tapa con una llave de 8mm verás si realmente se ha roto. No tiene pérdida. La imagen es del variador de mi moto y se ve que la correa está en su sitio y no está rota.

 

Por cierto, si tu moto está matriculada en 2017, no tenías que pasar la primera ITV hasta 2021.

Saludos,

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Hace 1 hora, lord486 dijo:

Buenas,

A ver qué te dice el mecánico, pero si es la correa, es muy fácil de comprobar; el motor funciona correctamente pero la moto no se mueve y normalmente oirás como golpea la correa dentro de su alojamiento. Si quitas la tapa con una llave de 8mm verás si realmente se ha roto. No tiene pérdida. La imagen es del variador de mi moto y se ve que la correa está en su sitio y no está rota.

 

Por cierto, si tu moto está matriculada en 2017, no tenías que pasar la primera ITV hasta 2021.

Saludos,

Gracias, si el tema es que la compre en el 03/17 matriculada por esas que compran las tiendas para completar cupo pero estaba matriculada en el 12/16

 

respecto a la correa es tal cual dices pero sin escuchar el golpeteo que comentas.

Editado por Adriribra11
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Buenos días si ha roto la correa no es por los kilómetros puede ser que se hubiera cristalizado o pasado del tiempo y haya roto por eso,tanto las correas como los neumáticos digamos que se pasan o cristalizan ya que tienen tiempo de vida y caducidad independientemente del uso.

Editado por Abssolom
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Por lo menos ha sido algo sencillo y no demasiado caro, aunque sean pocos Km y poco tiempo. Yo la cambié a los 20.000Km y 5 años porque aunque se veía bien había perdido algo de anchura y acortaba un pelín el desarrollo final.

Suerte!

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En 14/12/2020 en 17:18 , lord486 dijo:

Por lo menos ha sido algo sencillo y no demasiado caro, aunque sean pocos Km y poco tiempo. Yo la cambié a los 20.000Km y 5 años porque aunque se veía bien había perdido algo de anchura y acortaba un pelín el desarrollo final.

Suerte!

80€ me ha costado la broma al final pero no he notado diferencia de rendimiento un poco menos reactiva pero vaya nada importante. no se si mejorará el redimiento o empeorara con el tiempo

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Hace 8 minutos , Adriribra11 dijo:

80€ me ha costado la broma al final pero no he notado diferencia de rendimiento un poco menos reactiva pero vaya nada importante. no se si mejorará el redimiento o empeorara con el tiempo

La correa de transmisión necesita un rodaje. Al principio va a patinar mucho. Si aceleras suavemente, notarás que mejora su respuesta en unos 40Km.

Saludos,

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Hace 2 horas, lord486 dijo:

La correa de transmisión necesita un rodaje. Al principio va a patinar mucho. Si aceleras suavemente, notarás que mejora su respuesta en unos 40Km.

Saludos,

Muchas gracias seguire esa recomendacion.

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