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Sensor revoluciones motor: Donde se encuentra?


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Hace 1 hora, Tiritos dijo:

Ese aceite por mucho que lo filtres no le vas a cambiar el color, tendrías que verlo en un bote de cristal, porque ese recipiente negro también engaña.

Si lo se, pero igualmente no es normal que con 2200 kilómetros esté en esas condiciones si supuestamente es 100% sintético. El negro es denso, me fijé cuando quité el tapón de drenaje, no traslucía nada. E igualmente con tan pocos kilómetros se vería algo el fondo, pero es que ni siquiera se ve. 

Esto más bien diría que es un semi sintético porque mineral no creo. O bueno, yo nunca he visto uno por lo que no se su consistencia. Sea como fuere, no es normal. 

Editado por avila2474
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Hace 1 hora, avila2474 dijo:

Si lo se, pero igualmente no es normal que con 2200 kilómetros esté en esas condiciones si supuestamente es 100% sintético. El negro es denso, me fijé cuando quité el tapón de drenaje, no traslucía nada. E igualmente con tan pocos kilómetros se vería algo el fondo, pero es que ni siquiera se ve. 

Esto más bien diría que es un semi sintético porque mineral no creo. O bueno, yo nunca he visto uno por lo que no se su consistencia. Sea como fuere, no es normal. 

Tendrás que ponerlo nuevo, pero antes hacerle una limpieza al motor, hay productos específicos para limpiar el motor y que luego el aceite se conserve limpio.

Saludos

A Gio_SD125 y lord486 les gusta esto
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