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Brico - Integrar mando de garaje en contacto largas (AK).


estenole

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Hola,


era mi idea inicial, pero en este caso como son led el conector parece que está debajo de la batería. Así lo llevaba en mi anterior daytona, enganchado a la bombilla de largas.

Lo acabo de dejar ya colocado y funcionando, gracias mil por el consejo del cableado, venía con la idea de como lo tenía en la daytona y con mi falta de conocimiento de electricidad pues bueno alguna soldadura extra.

Conseguido!!!!


Saudos
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Si ya está funcionando, perfecto entonces!!!

Ahora a disfrutarlo y quedarte con la cara de asombro de los vecinos ja ja

Yo lo tengo puesto en los dos coches y la moto y por la ubicación de las dos parcelas, al dar las ráfagas para abrir el garaje siempre coincide la luz con el sensor de la puerta, pues ya he visto algún vecino apuntando con las luces de su coche al sensor dándole ráfagas ja ja



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En 24/11/2019 en 10:14 , estenole dijo:

Hola,


era mi idea inicial, pero en este caso como son led el conector parece que está debajo de la batería. Así lo llevaba en mi anterior daytona, enganchado a la bombilla de largas.

Lo acabo de dejar ya colocado y funcionando, gracias mil por el consejo del cableado, venía con la idea de como lo tenía en la daytona y con mi falta de conocimiento de electricidad pues bueno alguna soldadura extra.

Conseguido!!!!


Saudos
Javi54cb0dda0259a693667ccb93c076ab73.jpg494f47edc8143264200e86e508e2146f.jpg2940a9ad2157b9c417cd6752919e9363.jpg

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Buenas , 

Me alegro que lo hayas conseguido. 

¿ Al final como lo has conectado? ¿ Directamente en la piña en los cables del conector de rafagas o usando algun robacorrientes?

 ¿como has identificado los cables?

Saludos

 

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Hola,

abri el. mazo de cables que same de la piña y el mando, localize el cable de salida del interruptor de ráfagas pinchando los dos cables que son azul y marrón con un alfiler. Y usando el. contacto de salida del interruptor.


Luego como me indicaron en un mensaje el. negativo lo cogí del cable verde que es el común. Antes medí para ver que me daba 12v entre ellos. pulsando el interruptor de ráfagas.

Yo en la. daytona llevaba directamente el mando conectado a los cables, así los. 12v alimentaban el mando, pero termine poniendo la pila por si acaso. La. que lleva el mio es de 12v.

Saludos

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