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Hak

Instalación cúpula SD 125i

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Buenas.

 

A ver si me podéis revolver este quebranto de novato.

 

Quiero instalar una cúpula más alta. Mido 1,82cm y en autovía, me da el aire justo en toda la jeta. Hace ruido pero eso no es el motivo. Tampoco me molesta tanto.

 

El motivo es que a partir de 90km/h (no he pasado aún de esta velocidad) las rachas de viento memresultan sumamente incómodas. Aclaro que como muchos sabéis soy novato en motos, y más aún en autovía. Me da la sensación de que la moto a partir de esa velocidad se hace algo inestable, va bien pero el viento y las turbulencias me hace que la moto bascule ligeramente, y como no estoy acostumbrado a ello voy bastante tenso.

 

Bien, he elegido una cúpula Puig, que por lo que he leido, con sus pruebas en túnel de viento es de las que más aire te quitan. Además estéticamente es la que menos me disgusta.

 

Aquí viene el problema. He hecho los deberes buscando información y usando el buscador y he leído opiniones en los dos sentidos. Algunas opiniones dicen que esa cúpula te quita el aire y te da mucha comodidad en carretera. Pero también he leído que a partir de 100Km/h se produce el efecto vela que no se lo que es pero parece que aumenta esas turbulencias que tanto me molestan (o me acojonan porque no decirlo).

 

Por último si al final decido ponerla, me gustaría saber si puedo hacerlo yo. Tengo que quitar los dos tornillos laterales y el de el logo, o hay más sorpresas escondidas en forma de pestañas o algo así...

 

Saludos y gracias a todos por vuestra paciencia.

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En mi caso (mido 1,74 y tengo la SD125 E3), creo que no tengo tantos problemas con el viento como tu. Digo creo porque también los tengo cuando voy a lo que da la moto por autovía aunque sean menos incómodos para mi.

He cogido la costumbre de "esconderme" un poco bajo la cúpula. Tampoco es que vaya en postura "racing", pero se nota la diferencia. Obviamente es algo más cansado si haces viajes mas largos pero valora las ventajas y si con ese cambio de postura te ayuda a no sufrir con el viento.

No soy partidario de las cúpulas más altas pero tampoco de las más bajas. Ya ves, soy muy estándar.

La 125 tiene la potencia que tiene. Creo que con una cúpula más alta se le está poniendo más "lastre" a la aerodinámica de la que tampoco son un portento. Y con vientos frontales he tenido que agacharme todavía más porque mi propio cuerpo frenaba más y provocaba esas turbulencias tan desagradables.

Y sí, también creo que con vientos laterales los vas a sentir más. Por eso lo del efecto vela.

Elijas lo que elijas, que lo disfrutes.

Un saludo.

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Puedo aportar desde una SD 350 que las rachas molestan si hay viento cuanto más rápido vayas, incluso de desplazarte lateralmente Respecto a la cúpula, algo de lastre podría dar. También creo que aporta algo el tipo de casco que se lleve.

A partir de ciertas velocidades (no creo que llegue el caso con una 125) la cabeza se te va para todos lados y sí que podría mejorar la comodidad meterse dentro de la cúpula, a la contra el viento puede generar más problemas.

Saludos

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Buenas.

 

Por las opiniones que leo creo que me conviene no ponerla, ya que lo que más me molesta a mí son las turbulencias provocadas por la velocidad, y por lo que decís no sólo no me va a mejorar sino que incluso puede que empeore...

 

Creo que voy a esperar un poco a ver si me acostumbro al nuevo medio...

 

Gracias a todos...

 

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