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CUCUIBIZA

Varios bricos en Xciting 400i. Poner dr pulley, cambiar aceite, filtros, bujia. Referencias e información de componentes

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Acabo de abrir el tapón, puse una botella debajo pero de la presión me ha caido en toda la mano y el suelo. Se ha generado un buen charco.... Esto nunca se ha quitado seguro...
¿Se podrá notar algo en el rendimiento de la moto con el tubo vacío?

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Señores ¿Podríais explicarme un poco el tema del útil y la llave dinamométrica para cambiar los rodillos? Exactamente no se cual es la función de cada uno y no quiero cagarla.
Gracias

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Hace 11 minutos , Scootero dijo:

Ugena, he encargado el util del variador con las medidas que pusistes! Estoy deseando probarlo! 

Me alegro que el tuto te aya servido. :okey:

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mira por aqui, a ver si te aclara algo o por lo menos te ayuda.
https://www.forokymco.es/topic/26553-cambiar-correa-xciting-400-editado/?tab=comments#comment-334311
 
Muchísimas gracias por el tutorial. Ya me aclaro más las cosas.
O sea el útil es para bloquear el variador y poder aflojar mejor las tuercas.

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CUCIBIZA, este trabajo es impresionante...muchas gracias. Tienes algo sobre el desmontaje de las carcasas??

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Hace 6 minutos , Kakaruco dijo:

CUCIBIZA, este trabajo es impresionante...muchas gracias. Tienes algo sobre el desmontaje de las carcasas??

je,je,je-...:oye:ojalá te responda....:claroquesi:

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Hace 13 minutos , Kakaruco dijo:

CUCIBIZA, este trabajo es impresionante...muchas gracias. Tienes algo sobre el desmontaje de las carcasas??

Va a ser difícil la respuesta, lleva más de tres meses sin entrar en el foro. :llorar:

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Ya se que CUCUIBIZA no está por aquí últimamente. Pero no quiero dejar pasar la ocasión de agradecerle este post, ya que me ha venido de lujo para cambiar los rodillos de mi Xciting.

Gracias compañero.

Editado el por Jonny
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