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A ver quien me aconseja, por favor


charliezgz

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Tng la people s 50. Empece poniendo un 65 y los chicles esos,luego un carburador de 17'5 y un technigas noseke.no se nota tan apenas,solo ke tengo ke soltar cada poco tiempo el acelerador pa k no gripe.

Y x cierto,estoy parado en un semaforo y al ponerse verde,acelero y parece k vaya paseando a mis daysi,empujo con los pies a los loco!!!

Alguien sabe o me alguna idea?

Gracias majos

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Ese mismo, el de los tubitos

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Un variador nuevo ya te vendrá con los rodillos adecuados para él.

 

Si no te quieres gastar tanto dinero, lo que puedes hacer es jugar con los pesos de los rodillos (los tubitos) en el variador de serie y ver que tal, si ves que va muy revolucionada y por eso no tira, tendrás que subir pesos, pero si ves que va muy poco revolucionada que será lo más probable, entonces te toca bajar pesos.

 

De todas formas, pregunta a tu mecánico que seguro que te puede orientar bien.

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Busca por modelo y año, si no encuentras nada que me imagino que si que encontrarás, el que sabe bastante sobre rodillos, variadores y demás de las Kymco de baja cilindrada y más antiguas es el moderador Mito, le puedes enviar un privado y él seguro que cuando pueda se pasa por aquí y si lo sabe te lo dice, es muy majo además de un crack con estas cosas.

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Hola Carlos, aunque tu moto es la people S 50cc tiene un motor de kymco llamado GY6 donde puedes comprar muchas piezas para esa moto.

 

Si el motor te va bien con el 65cc lo unico que tienes que cambiar es el variador o solo los rodillos como te ha dicho Nigromante.

 

Tu moto lleva rodillos de medida 16x13 y los gramos de serie no se si seran de 6 gramos. Ya es pedir unos de 7 u 8.

 

Tambien puedes montarle un variador Gy6 que sale muy bien de precio y notaras cambio por unos 24€

 

 

 

http://www.gy6-motor.de/Tuning-Variomatik-V1-50ccm-139QMB-139QMA-4-Takt-Chinaroller-GY6-Motor

 

Aunque es para un motor de 4 tiempos, el variador en tu caso es el mismo. Malossi tiene uno parecido en 64€ y recomienda los de 6 gramos en los rodillos.

 

Cambiarlo es facil, herramientas y paciencia claro_que_si

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Jajaja,si me conocieras...

La ultima vez k intente cambiar un variador me cargue los dientes k lleva el eje...

Y tmb intente cambiar lo ke es de 12'5 de fabrica y poner el siguiente ke habia.aun estoy pensando ke pudo salir mal pa cargarme los dos. De todaa formas muy agradecido,y esperemos k llegue uno mas torpe ke yo.

Jajaja

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Jajaja,si me conocieras...

La ultima vez k intente cambiar un variador me cargue los dientes k lleva el eje...

Y tmb intente cambiar lo ke es de 12'5 de fabrica y poner el siguiente ke habia.aun estoy pensando ke pudo salir mal pa cargarme los dos. De todaa formas muy agradecido,y esperemos k llegue uno mas torpe ke yo.

Jajaja

 

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Yo dejaría los muelles de serie, es como mejor van.

 

Este variador Naraku tambien va de lujo:

 

http://www.ebay.es/itm/GY6-139QMA-QMB-50cc-Naraku-Variator-with-Rollers-/401109715423?hash=item5d640089df:g:zQsAAOSwu4BVnTcE

 

P.D. Intenta escribir bien, no en forma de escritura de móvil, ya te han avisado, si sigues asi, te cierro el hilo. Saludos

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