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juanfmaza

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  1. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/32005-reconocimiento-al-compa%C3%B1ero-tiritos/?do=findComment&comment=456770 por un mensaje en una tema en Reconocimiento al compañero "Tiritos".   
    Aunque sea tarde, el hilo tiene 2 años, gracias TIRITOS por acompañarnos en nuestras dudas tanto a miembros antiguos como a novatos

    Vs

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  2. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38656-tengo-la-c%C3%BApula-como-que-se-despega-el-pl%C3%A1stico/?do=findComment&comment=456750 por un mensaje en una tema en Tengo la cúpula como que se despega el plástico   
    Pues por lo que nos cuentas tu cúpula debía de estar muy deteriorada y ni aún puliéndola se recupero, aunque lo hubiese echo un profesional, la opción que tomaste es la que mucha gente a echo y no les a ido mal, incluso algunos la pintaron con pintura normal. Por lo de pasar la ITV o no, yo creo que no debería de haber problema, hay cúpulas de otras marcas con distintas formas y diseños que son altas y son también negras y la gente las monta y hasta el momento, no e leído por el foro que hayan tenido problemas con la ITV, o alguien me haya contado que los tuvo, de todos modos llévate un par de llaves de la medida de los tornillos que sujetan la cúpula y si te ponen problemas se la quitas la pasas y luego la pones de  nuevo,,que por ir sin cúpula no te pueden tirar, hay muchos scooters que no llevan de fábrica. Lo de recortarla es una operación delicada y hay que tener mucho tiento y una herramienta para cortar, para darle forma siempre puedes hacer un plantilla primero de papel o cartón dándole la forma que quieras para así no equivocarte y luego lijar la rebaba del borde, pero vamos que yo creo que hay que ser un poco "manitas" para dicho brico. SI te planteas comprar otra cúpula, antes de comprarla de segunda mano o una nueva original, mira otras marcas, hay muchas formas, alturas y colores para elegir, yo por ejemplo tengo la original y una corta malossi negra que le queda muy wapa, y le da un aire mas sport, se la pongo cuando empieza hacer buen tiempo, porque esa no te protege nada del aire y del frío, ahora la llevo puesta.
     
  3. A Super30 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33381-pastillas-de-freno/?do=findComment&comment=456690 por un mensaje en una tema en Pastillas de freno.   
    Coincido son Super30, hace poco que estoy en el foro y se aprende mucho de mecánica y comportamiento de estas motos.

    Saludos

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  4. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33381-pastillas-de-freno/?do=findComment&comment=456690 por un mensaje en una tema en Pastillas de freno.   
    Coincido son Super30, hace poco que estoy en el foro y se aprende mucho de mecánica y comportamiento de estas motos.

    Saludos

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  5. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33381-pastillas-de-freno/?do=findComment&comment=456690 por un mensaje en una tema en Pastillas de freno.   
    Coincido son Super30, hace poco que estoy en el foro y se aprende mucho de mecánica y comportamiento de estas motos.

    Saludos

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  6. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33381-pastillas-de-freno/?do=findComment&comment=416730 por un mensaje en una tema en Pastillas de freno.   
    Joer que pozo de sabiduria Tiritos!!!!!
    Gracias por las aclaraciones.
    Saludos.
  7. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33381-pastillas-de-freno/?do=findComment&comment=416688 por un mensaje en una tema en Pastillas de freno.   
    Lamentablemente, lo de siempre, el forero que abrió el Hilo no nos visita desde hace más de un mes, solo nos queda el "consuelo" que los consejos que se han dado en el Hilo, sirvan para los demás.
  8. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31177-saludo-motero/?do=findComment&comment=455140 por un mensaje en una tema en Saludo motero   
    Si. Eso es asi. 
    Yo lo he usado a modo de saludo al adelantar a otra moto o como agradecimiento cuando ves que alguien se aparta para que lo adelantes. Es mas cómodo sacar la pierna que: cortar gas+soltar la mano del acelerador+saludar+volver a coger el manillar+volver a acelerar
  9. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31177-saludo-motero/?do=findComment&comment=455099 por un mensaje en una tema en Saludo motero   
    no esperes a que te saluden. Saluda tú primero. Después, siempre habrá de todo...
     
    V'SSS
  10. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31177-saludo-motero/?do=findComment&comment=389434 por un mensaje en una tema en Saludo motero   
    Bueno,tengo 55 años,mi primer vehículo de dos ruedas fue un vespino,después una Puig Cobra de 50,una Ossa 250,después una Montesa en duro 250,después una Ninja de 750,coche,diez años sin moto,después una Peugeot de 50 una Spidfire,después de otros seis o siete años la Kymco se 125 e3 y ahora la e4,”antiguamente “si se saludaba sobre todo en los años 90,claro piensas que seguirá la costumbre pero las costumbres de hoy no son las de antes es una sociedad más individualista,pero bueno yo seguiré saludando igual.Saludos para tod@s
  11. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38752-en-dique-seco/?do=findComment&comment=455501 por un mensaje en una tema en En dique seco   
    Por supuesto, me preocupa más la situación actual que el disfrute de la moto
    Un saludo 
  12. A Mito les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38656-tengo-la-c%C3%BApula-como-que-se-despega-el-pl%C3%A1stico/?do=findComment&comment=454870 por un mensaje en una tema en Tengo la cúpula como que se despega el plástico   
    Disculpa no contestar antes.
    Gracias por la idea, creo que podría funcionar, probaré unos cuento.

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  13. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38656-tengo-la-c%C3%BApula-como-que-se-despega-el-pl%C3%A1stico/?do=findComment&comment=454715 por un mensaje en una tema en Tengo la cúpula como que se despega el plástico   
    Gracias, aún me estoy acoplando al foro [emoji849]

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  14. A Mito les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38218-cambio-de-lugar-de-los-retrovisores-por-vibraciones/?do=findComment&comment=454684 por un mensaje en una tema en Cambio de lugar de los retrovisores por vibraciones.   
    Fenomenal @Mito voy a ponerlo porque me cuesta mirar por los espejos y eso me pone pelin nervioso 
     
    VVs
  15. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38218-cambio-de-lugar-de-los-retrovisores-por-vibraciones/?do=findComment&comment=454674 por un mensaje en una tema en Cambio de lugar de los retrovisores por vibraciones.   
    En el enlace que puso el compañero, pone que es valido para la dowtow300 que es lo mismo que la Superdink300
  16. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454593 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    saludos y bienvenido a forokymco.
    espero que este foro te sirva de ayuda.
  17. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454649 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    Saludos, Juan. Bienvenido al foro.
  18. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454659 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    Saludos y bienvenido.
  19. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454673 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    Bienvenido al  foro
  20. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454592 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    Buenas
    Buenas noches, me llamo Juan y acabo de comprar una SD 300i de 2ª mano que tiene buen aspecto, además en tienda por lo que me ofrece algo más de seguridad.
    Espero acostumbrarme a esta moto ya que vengo de una moto de carretera y aqui se conduce muy distinto. El cambio ha sido buscando algo más manejable para circular por Madrid ya que una de carretera se hacía complicado.
    Me pondré a leer como un "loco" por el foro para no dar mucho la paliza y si es posible ayudar a quien se pueda.
     
    Saludos
     
    VVs
  21. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454601 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    Hola Juan bienvenido,te saludo desde Molina de Segura..
    Poli
  22. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454627 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    saludos y bienvenido!
  23. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38645-hola-soy-juan/?do=findComment&comment=454636 por un mensaje en una tema en Hola, soy Juan   
    Bienvenido al foro y que la disfrutes 
  24. A juanfmaza les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38643-reparar-carenado-xciting-400i-abs-2016/?do=findComment&comment=454616 por un mensaje en una tema en Reparar carenado Xciting 400i ABS 2016   
    Hola @Fridureiks
    Vaya mala suerte.
    Yo te puedo decir más o menos como repararla, pero tienes que pintar después.
    Lo primero es eliminar el material que se amontona en los surcos de las rayadas debido a que el plástico es blando, eso puedes hacerlo con cuidado con la hoja de un cutter o similar.
    Después si no tienes pulidora, puedes hacerlo a mano con lija al agua de 400, cortando un trozo del pliego con tijeras, doblándolo por la mitad 2 veces para conseguir un formato que te vaya bien para trabajar con los dedos.
    Actúa con la lija en círculos en las zonas donde tengas las rayadas  mojándola con agua de vez en cuando.
    Después de pasar la lija de 400, si las rayadas son profundas, debes pasar una esponja y limpiar de restos la zona, secar con paño y aplicar después una masilla de carrocero con una espátula que venden para eso (suelen vender el juego de espátulas para carrocería), dejando la superficie lo más lisa posible.
    La técnica para enmasillar es la siguiente: con 2 espátulas de enmasillar, se coge una cantidad semejante a una cucharada sopera con la espátula más estrecha y se aplica sobre la espátula ancha, después se le aplica catalizador (color rojo) gota del  tamaño de un guisante pequeño, y se mezclan rápidamente con las 2 espátulas, amasando la mezcla de una espátula a la otra. Hay que aplicarla inmediatamente por que el secado es rápido, si se puede extender de una pasada mejor que en dos, porque habrá que enmasillar y lijar varias veces. Limpiar las espátulas con un trapo y disolvente después de utilizarlas.
    Cuando la masilla está seca, hay que lijarla utilizando una superficie plana para apoyar la lija, puede ser un taco de goma para lija, o una tabla preparada para eso, se forra la superficie plana con el pliego de lija (normalmente se corta el pliego por la mitad o se dobla) la lija para la masilla puede ser la de 400 para emparejar la superficie, siempre mojada con agua.
    Después de lijar la primera vez la masilla, habrá que volver a aplicar masilla de nuevo para emparejar la superficie y después lijar con lija más fina: 600 u 800 siempre con agua y haciendo círculos suavemente. Hay que aplicar masilla las veces que sea necesario para que la superficie una vez limpia y seca, al pasar la mano se note sin protuberancias.
    La lija al agua de acabado antes de pintar puede ser la de 1200.
    Si se quiere dejar un acabado profesional, hay que pintar primero con "aparejo" y lijar después la zona con grano 1200 al agua, hasta que  no se aprecie defecto alguno, si no, se aplica cualquier pintura con spray y una vez seca, se lija con grano 1200 y se irán tapando los fallos que se verán de otro color.
    Por último viene la pintura:
    Se puede pintar a pistola o con spray (hoy en día te preparan cualquier color en spray en una tienda de pinturas).
    Para pintar hay que preparar la superficie por piezas completas, es decir: hay que delimitar la zona a pintar con cinta adhesiva de carrocero y tapar el resto de superficies con papel de periódicos, la zona donde se vaya a actuar debe estar previamente preparada, limpia y lijada. Hay 2 formas de hacerlo: pintando totalmente las piezas reparadas, o por parche difuminado.
    Voy a explicar la técnica por parche difuminado:
    Por parche difuminado se pinta solo la zona reparada, ampliando el contorno de 10 a 20 cm alrededor del parche, pero hay que preparar toda la pieza lijándola suavemente con lija de 1200 (solo para matizar la pintura).
    Para pintar con spray (probar primero en un cartón) hay que tirar la pintura a una distancia de unos 30 cm haciendo movimientos de izquierda a derecha  y en vertical de arriba a abajo, cubriendo la zona a pintar para después dejar secar unos 5 minutos y repetir la operación, así varias veces hasta conseguir tapar bien el parche , difuminando pintura alrededor del parche pero sin llegar a "cargar" de pintura, de manera que esté la pintura concentrada en el parche pero se difumine del todo alrededor de él.
    Cuando se consiga tener el color bien cubierto, se deja secar una media hora y se prepara la laca para su aplicación.
    Con la laca se actuará pintando toda la pieza dando pasadas suaves, sin cargar demasiado de izquierda a derecha y de arriba a abajo dejando secar 10 minutos entre la 1ª y 2ª capa.  entre la 2ª y 3ª capa dejar pasar 20 minutos y cargar un poco más en la 3ª si es necesario una 4ª capa, dejar pasar media hora y aplicar la última capa cargando más con paciencia, poco a poco abarcando bien toda la zona y cargando más pero con cuidado de que no chorree.
    Si es necesario corregir algún defecto, hay que esperar a que se seque 24 h y lijar suavemente con grano de 1200 al agua, después se puede conseguir el acabado brillante con Pulimento Titanlux al día siguiente.
    El material necesario será:
    2 .-pliegos de lija al agua grano 400, 1 pliego de grano 600, 2 pliegos de grano 1200.
    1.- juego de espátulas de enmasillar
    1.- bote pequeño de masilla acrílica de pintor con catalizador (de textura fina)
    1.-taco de goma o una tabla para lijar
    1.- esponja normal para limpieza
    .-periódicos para empapelar
    1.-rollo de cinta de carrocero
    1.-Spray de pintura de 400ml preparado con el color (bicapa) 
    1.-Spray de barniz o laca transparente especial resistente a los UVA 
    1.-bote de pulimento Titanlux pequeño
    Si tienes alguna duda me lo dices.
    Un saludo
     
     
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