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Skooter

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Everything posted by Skooter

  1. Valvulas Neumatico Consulta Xciting S 400.

    Hola compañero, En cuanto al cambio, es sencillo, pero tienes que desmontar el neumático para poder hacerlo, la que trae de la casa se quita tirando de ella y la puig se coloca y se fija con una tuerca por dentro. En cuanto al sentido, a mi me han colocado ambas mirando hacia la derecha (hacia el lado que va el escape). Un saludo,
  2. Valvulas Neumatico Consulta Xciting S 400.

    Buenas tardes compañero, De origen todas las Xciting vienen con valvulas rectas. Puedo aconsejarte las Puig, yo las llevo puestas hace tres años y estan perfectas, no pierden nada de presión y son muy comodas, tal vez sean un poco mas caras que otras de imitación pero merecen la pena. Un saludo,
  3. Testigo del ABS

    Buenas tardes compañeros, De cuando en cuando se me enciende el testigo del ABS, en unas ocasiones lo hace sobre la marcha y en otras directamente no se apaga al iniciar la marcha, aunque siempre espero a que finalice el chequeo de el encendido antes de arrancar. Lo he comentado en el taller y al conectar la máquina de diagnostico no arroja ningún fallo. El caso es que me he leido todos los post que hay en el foro sobre este problema y parece ser que su origen es una mala conexión del cable del sensor delantero, que al ser un poco corto tiende a romperse. Algunos compañeros hacen referencia a un brico para reparar el cable, pero no he podido encontrarlo, si me podeis pasar el enlace del brico o darme cualquier consejo sobre este fallo en cuestion os lo agradecería mucho. Un saludo,
  4. Ruido extraño al arrancar

    Buenas tardes compañeros, Esta mañana al arrancar mi Xciting tras 18 días parada, ha hecho un ruido extraño que nunca habia oido, es como un leve ronquido que se produce nada mas encenderse el motor, algo asi como si el motor de arranque siguiese tirando mas tiempo del necesario, o como si un engranaje rozase contra otro de forma rara. Repeti el encendido varias veces a lo largo de la mañana y siempre he oido el dichoso ruido. La moto nunca me ha dado el mas minimo problema y hace 500 Km que he pasado la revisión de los 15.000 Km Por favor podeis darme alguna pista sobre el tema. Muchas gracias a todos y un saludo,
  5. Aceite que rezuma

    Buenos días compañeros, Mi Xciting tiene 16.000 Km y no he tenido ningún problema con ella, no obstante hace un tiempo me di cuenta que el motor rezuma un poco de aceite, no llega a formar una gota, es simplemente una pequeña mancha alrededor de la junta. Adjunto una foto donde indico el lugar de la mancha. Estaría muy agradecido si algunos compañeros con el mismo modelo me pudiesen decir si a ellos tambien les sucede o me ocurre a mi unicamente y debo pasarme por el taller. Un saludo,
  6. Aceite que rezuma

    Buenas tardes, No quería dejar pasar la ocasión de cerrar el tema de esta pequeña incidencia, a día de hoy y con unos cuantos kilometros más, puedo deciros que el rezume de aceite ha desaparecido y ha sido suficiente con el primer reapretado, no he tenido que tocar para nada más la tapa de balancines. Tambien quiero aprobechar para dar las gracias a todos los compañeros que responden para ayudar a los demás, son las personas que hacen grande este foro. Y dentro de estos agradecimientos, uno especial para el compañero Tiritos por su ayuda. Un saludo,
  7. Problemas, me mareo con la moto

    Buenos días compañero, Hay otras dos causas que pueden ocasionarte esos mareos y estan relacionadas con el oido. Puede ser que sufras de vertigo sin saberlo porque en tu vida diaria no se manifieste, pero con el movimiento de la moto tu oido interno te produzca mareos y tambien puede ser, por extraño que te parezca, que el casco que utilizas esté creando una frecuencia de sonido en tus oidos que te produzca mareos. Te aconsejo que pruebes a darte una vuelta utilizando otro casco y que acudas a un otorrino o a tu medico de atención primaria para revisarte los oidos. Un saludo
  8. Ruido extraño al arrancar

    Buenas tardes, Por si puede ayudar a algún compañero, escribo el final de la historia. Resulta que no tengo ningún problema con el motor de arranque, es simplemente que si dejas pulsado el boton de arranque, una vez que arranca la moto, el motor de arranque sigue sonando, yo no me habia percatado de esto hasta que un día debi pulsar un segundo mas de la cuenta y me percate del ruido. Lo he comprobado en otras Xciting 400 y en la Super Dink 350 y lo hacen todas. La que no lo hace es la nueva Xciting 400S, han cambiado el sistema de arranque y una vez en marcha el boton y el motor dejan de funcionar. Un saludo,
  9. Anticaída (SD 350 E4).

    Hola de nuevo compañero, Buscando por el modelo de tu moto, he visto que si se puede colocar en el lado de la transmisión, va instalado sustituyendo el tornillo inferior del amortiguador. La verdad es que me parece un lugar aún más delicado para que tenga que soportar una caída, y como se parta el soporte del amortiguador tendrías que cambiar todo el bloque de la transmisión, vamos una avería realmente seria. Aqui te dejo el enlace donde aparece una imagen de la instalación. Un saludo, https://es.aliexpress.com/item/4000186199005.html?algo_pvid=88359f66-9c46-46e7-8f19-d535761095cb&algo_expid=88359f66-9c46-46e7-8f19-d535761095cb-41&btsid=baf4b556-7fc2-4d4b-a56b-2be9ed31bce8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_52
  10. Anticaída (SD 350 E4).

    Buenos días, Hasta donde yo sé, esos topes solo se pueden instalar del lado del escape, pues son para proteger el mismo. Te lo digo porque veo que el que tienes en la mano es el de la Xciting y en su momento busque toda la información posible para instalarlo en la mía. Al final no lo puse porque mi mecánico me comentó que podía causar más mal que bien, ya que al caerse la moto y apoyar sobre el tope podía romper el basculante que es donde va sujeto y al ser de aluminio puede romperse por la palanca que ejerce el tope. Un saludo,
  11. Aceite que rezuma

    Buenos días compañero, Pues veras, me he decidido a hacerlo yo porque dispongo del espacio y la herramienta necesaria, además de tener una pequeña formación en mecánica. Al tratarse de una operación sencilla, he preferido hacerlo yo para no tener que dejar la moto en el taller y como la he realizado con el máximo cuidado tampoco temía romper el espárrago. Ademas cuento con una excelente relación con mi servicio técnico y estoy seguro que de tener algún problema no dejarían de solucionarlo a través de la garantía. Un saludo,
  12. Aceite que rezuma

    Hola de nuevo compañeros, Hoy me he decidido y siguiendo el consejo de Tiritos, desmonte y apreté un poco los tornillos de la tapa de balancines, lo cierto es que esperaba encontarlos más apretados, pero no lo estaban, asi que pude dar un ligero reapriete sin problema. Eso si, si algún compañero tiene el mismo problema quiero avisarle de que el acceso no es tan sencillo como puede parecer, tal y como dice Tiritos es necesario desmontar el baúl (el asiento no hace falta quitarlo), pero para poder llegar bien a los tornillos, tambien hace falta desmontar la batería y su soporte, nada complicado pero un poco más latoso de lo que parece en principio. Os tendré informados de si he consegido solucionar el problema, aunque tal vez tenga que repetir la operación porque he preferido ser prudente con el apretado. Un saludo,
  13. Aceite que rezuma

    Muchas gracias compañero por tu rápida respuesta, Creo que seguiré tu consejo y la apretaré un poco con mucho tacto tal y como me indicas. Un saludo,
  14. Aceite que rezuma

    Muchas gracias por la respuesta compañeros, especialmente a ti Tiritos por darme una explicación tan detallada. Me dejas mucho más tranquilo, de todos modos y sin querer abusar de tu experiencia, me aconsejarías llevarla al taller para cambiar la junta ( aún tengo la moto en garantía) o en tu opinión no merece la pena por tan poca cosa? Muchas gracias por adelantado. Un saludo,
  15. Nueva Xciting "S" 400

    Buenas tardes compañeros, Aqui os dejo un enlace a una de las primeras tomas de contacto con este estupendo scooter, por mi experiencia cuando probé la 400 S creo que el artículo está muy acertado. Un saludo. https://www.formulamoto.es/kymco/xciting-400/2019/09/27/prueba-kymco-xciting-s400-s/25390.html
  16. Nueva Xciting "S" 400

    Buenas tardes compañeros, Por si puede servir de referencia a cualquiera que esté pensando en comprarse la nueva Xciting 400S, queria dejar aquí mi impresión sobre este nuevo modelo de Kymco. Soy el afortunado propietario de una Xciting de finales del 2016 que solo me ha dado alegrias, pero ayer pasé por el concesionario de Kymco y uno de los propietarios tuvo la amabilidad de prestarme la nueva Xciting para que la probase y le comentara como la sentia comparandola con mi modelo. Pues bien, estas fueron mis impresiones: En cuanto a motor me parecio muy suave, sin apenas vibraciones y muy progresivo (en este apartado me cuesta ser totalmente objetivo ya que llevo montado un Malossi y la moto se vuelve mas "radical") sube de vueltas con alegría y rapidamente alcanza velocidad. Da la sensación de ser mas ligera y manejable, entra de fabula en curva y se mueve en parado de maravilla. La calidad de los acabados me ha parecido similar al modelo anterior, aunque como es evidente si ha mejorado el equipamiento, es una gozada el tema del cierre centralizado de las guanteras y la apertura electrónica del asiento. En cuanto a ergonomía (yo mido 1,80) la pantalla cubre muy bien, el manillar va un poco mas bajo y permite una postura muy comoda especialmente en curva, hay buen espacio para las rodillas y yo podia apoyar la espalda perfectamente en el asiento. El conjunto en general me parece estupendo, aunque como es logico tambien encontré algún pero: La moto parece más estrecha, especialmente en el tunel central y plataformas de los pies, lo que produce una sensación de menor empaque respecto al anterior modelo, las plataformas avanzadas son mas estrechas e incomodas, las piernas van menos estiradas, el asiento me parecio francamente duro, al cabo de un rato parece una piedra, tambien resulta mas incomodo el asiento del pasajero tanto por forma como por dureza. En cuanto al cuadro de instrumentos aun gustandome muchisimo más que el de mi moto, me resulto incomodo por lo pequeño de los digitos, incluso en el cuentakilometros (aunque este es un problema de los que ya sufrimos la presbicia) y el noodoe se ve con dificultad en cuanto le da minimamente el sol. En los aspectos más generales como suspensión, frenos, estabilidad, es absolutamente la misma moto y me parece perfecta, como me dijo el propietario, Kymco ha tenido el acierto de no cambiar nada de que realmente funcina de maravilla en este modelo. Esto no deja de ser una opinión totalmente personal, pero a mi me ha parecido una gran moto que puede codearse sin complejos con cualquier otra de su segmento. Un saludo,
  17. Nueva Xciting "S" 400

    Buenos días compañeros, Aquí os dejo un pequeño video que me he encontrado donde se pueden ver juntas las dos Xciting, el modelo anterior y la S Un saludo,
  18. Rotura soporte unión bastidor derecho

    Hola compañero, Me temo que tienes entre manos una grave avería, la pieza afectada es el propio bloque del motor, tendrás que cambiar la carcasa del motor de ese lado. Ademas te puedo decir que alguien, no sé si tú mismo, ha toqueteado en la zona, pues el tornillo que sujeta el basculante trasero, no es pasante, alguien seguramente apretó demasiado pasó la rosca y no tuvo mejor idea que taladrar la pieza para poner un tornillo más largo y una tuerca. No es algo que puedas soldar ya que la pieza es de aluminio y sobre todo no debes usar la moto en esas condiciones, puedes tener un serio accidente en cualquier momento. un saludo,
  19. Nueva Xciting "S" 400

    Buenas tardes compañeros, Como veo que está siendo muy comentado el tema del espacio para el casco, os quiero aportar mi granito de arena al respecto. Por lo que he visto y leído, tengo la impresión de que la 400S dispone más o menos del mismo espacio para un casco que la 400i, yo tengo este modelo y aunque para mí resulta más cómodo el poder abrir todo el asiento, creo que en cuanto a casco la capacidad es la misma, yo utilizo un HJC RPHA MAX EVO en talla XL y nunca he podido guardarlo en el cofre porque no cierra. Sin embargo antes llevaba un Givi también modular y de la misma talla y ese me cabía justo. Para los que os gusta la moto y no queréis poner baul os aconsejo que busquéis un casco que quepa, es casi seguro que encontraréis más de uno que solucione vuestro problema. Un saludo,
  20. Ruido extraño al arrancar

    Buenas tardes compañeros, Pues en este caso como no he tenido ninguna respuesta, me pase a ver a mi mecánico y me confirmó que se trata del motor de arranque, al parecer se queda enganchado y le cuesta separarse cuando el motor arranca. Por el momento me dijo que continúe con el un tiempo y en cuanto se haga más notable el problema lo cambiaremos en garantía. Un saludo,
  21. Buenos días compañero, Me temo que no podrás hacer nada, los arañazos son muy finos pero profundos. Creo que si utilizas un rotulador de retoque se note más que el propio arañazo y te desaconsejo el uso de un pulimento porque al estar en una zona mate dañaría el acabado de la pintura. Pienso que la mejor opción sería pintar esa pieza de nuevo. Un saludo,
  22. vibración al frenar aelante

    Buenas tardes compañeros, Perdonar si mi comentario parece una obviedad, pero creo que el problema de los discos en la AK no es que los discos no estén a la altura de las pinzas, creo y esta es solo mi opinión, que tal vez monte unas pastillas demasiado abrasivas. Como dicen algunos compañeros probablemente sí se montan unas pastillas más blandas los discos no se deformen. Yo en mi Xciting seguí el consejo de mi mecánico que nada más estrenar la moto me recomendó cambiar las de origen por unas galfer y a día de hoy con 15.000 Km tengo los discos perfectos. Un saludo,
  23. Desgaste prematuro rueda trasera Kymco SD350I

    Buenas tardes compañero, Si como dices tú conducción es moderada, viendo el desgaste de la zona central del neumático, me inclino a pensar que se trate de un problema de presión baja, es muy importante circular con las presiones correctas. Aunque en el desgaste de los neumáticos intervienen un sinfín de causas, temperatura, estado de los amortiguadores o el estado del firme por el que circulas habitualmente, entre otros muchas. Un saludo,
  24. KM DE VUESTRAS XCITING Y FIABILIDAD GENERAL

    Hola compañero, Mi Xciting es de Agosto del 2016, solo tengo 15.000 Km, pero he tenido cero problemas, tengo montado el variador Malossi desde el principio y solo me ha dado satisfacciones. Un saludo,
  25. Conectar Chaleco Airbag en la AK?

    Buenos días compañero, Tienes otra opción, ahora algunos fabricantes ya tienen a la venta chalecos que no necesitan ir anclados a la moto, y el precio es practicamente el mismo. Te dejo un comentario de Motorsport que te puede resultar interesante. ``El medio físico o mecánico puede activarse en una duración que oscila entre cien y trecientos milisegundos. En cambio, el otro medio, el electrónico, solo dura veinticinco milisegundos. Una gran diferencia, sin embargo, es que el sistema eléctrico está diseñado para activarse solamente cuando la moto se dirija al suelo; Es decir, que en el transcurso de la caída los sensores del dispositivo ya han activado y llenado el airbag. De esta manera, cuando el vehículo caiga el conductor estará protegido con suficiente antelación´´ Un saludo,
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