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SerchAK

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  1. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31846-alarma-en-la-ak-550/?do=findComment&comment=418261 por un mensaje en una tema en Alarma en la AK 550   
    Si compi, una sim y no recomiendan Movistar. Yo puse de Vodafone y sin problema. El GPS de lujo, te la detecta muy bien, puede haber unos metros de error pero muy pocos, depende del sitio donde la dejes...
    Saludotes.
  2. A Samuel78 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417726 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Todo lo que se ha comentado tiene su sentido, pero creo que alguno exagera en demasía... El mantenimiento del vehículo lo marca el fabricante, nunca un mecánico, según sus pruebas de esfuerzo, standares de calidad etc... Por eso te indican SIEMPRE en KMS o en su defecto por tiempo, cuando se debe revisar o cambiar determinadas piezas segun los kms de desgaste que lleva cada una.

    Pasa lo mismo con los cambios de aceites ¿Sólo aguantan los kms que indica cada vehículo? Obviamente no, aguantan más, pero ya no con todas sus propiedades iniciales. Pues las correas 3/4 de los mismo ¿Que quieres retrasar su cambio por que el mecánico te lo ha aconsejado a ojimetro? ¡Perfecto! Pero si luego hay algún problema derivado por ello, no pretendas que la marca se haga responsable, cuándo no se han seguido sus intrucciones de mantenimiento ¿Bujias? Más de lo mismo, dependiendo de la arquitectura de la culata y de la cámara de compresión, la bujía sufrirá un mayor o menos desgaste al igual que el uso que se de al motor. Ya no se sacan las bujías y se verifican con galgas la distacia al electrodo, sino que simplemente se cambian por kms.

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  3. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33748-funcionamiento-sistema-noode-y-formas-de-conducci%C3%B3n-ak-550/?do=findComment&comment=367969 por un mensaje en una tema en Funcionamiento sistema Noode y formas de conducción AK 550.   
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  4. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33748-funcionamiento-sistema-noode-y-formas-de-conducci%C3%B3n-ak-550/?do=findComment&comment=367779 por un mensaje en una tema en Funcionamiento sistema Noode y formas de conducción AK 550.   
    Aquí os dejo una imagen de la aplicación compas dónde salen los miembros de un mismo grupo, imaginaos cambiando las iniciales por el nombre de cada uno
     

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    Lo podéis ver en el siguiente vídeo sobre el 1:16 minutos
     

     
    Por cierto, la aplicación Noodoe no es exclusiva de la AK 550 si no que Kymco la irá incorporando en los nuevos modelos
     
    Salu2
  5. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33748-funcionamiento-sistema-noode-y-formas-de-conducci%C3%B3n-ak-550/?do=findComment&comment=367704 por un mensaje en una tema en Funcionamiento sistema Noode y formas de conducción AK 550.   
    La app Noodoe la podéis descargar aquí https://play.google.com/store/apps/details?id=com.noodoe.sunray los que utilicéis sistema operativo Android (requiere versión 4.4 o posterior)
     
     
    Salu2
  6. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33748-funcionamiento-sistema-noode-y-formas-de-conducci%C3%B3n-ak-550/?do=findComment&comment=367696 por un mensaje en una tema en Funcionamiento sistema Noode y formas de conducción AK 550.   
    Foto imagen insertada en pantalla
     

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    Foto Función compas
     

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    Fotos color luz led según conducción.
     

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    Foto situación interruptor cambio Mode (Máxima potencia o suave).
     

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    Foto Esquema potencia conducción Máxima potencia o suave.
     

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    Darle las gracias al compañero y amigo Chulma por darme la información y foto de la función compás que yo no la tenía.
     
    Un saludo para tod@s
  7. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33748-funcionamiento-sistema-noode-y-formas-de-conducci%C3%B3n-ak-550/?do=findComment&comment=367695 por un mensaje en una tema en Funcionamiento sistema Noode y formas de conducción AK 550.   
    Fotos visualización pantalla.
     

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  8. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33748-funcionamiento-sistema-noode-y-formas-de-conducci%C3%B3n-ak-550/?do=findComment&comment=367694 por un mensaje en una tema en Funcionamiento sistema Noode y formas de conducción AK 550.   
    FUNCIONAMIENTO SISTEMA NOODOE EN KYMCO AK550
     
    - El sistema noodoe se visualiza en la pantalla central del cuadro.
    - Esta pantalla nos da la bienvenida y tenemos cinco opciones para visualizar.
    - Reloj
    - Tiempo
    - Brújula
    - Velocidad.
    - Función compas.
    La función compas, nos permite ver como si fuera un radar las estaciones de servicio, nuestra casa, nuestro punto de destino (ojo, no es un GPS). Si vas en un grupo y todos tienen esta app (Noodoe) te salen todos los compañeros marcados en la pantalla.
     
    - Con el sistema noodoe puede recibir mensajes, correos, etc, en el tablero de la moto, sin necesidad de usar el móvil. Por seguridad no se mostrarán mensajes mientras la moto esta en marcha.
    - Podemos elegir colores.
    - Que salgan imágenes, fotos y muchas mas cosas.
     
    - Si no nos acordamos donde hemos aparcado la moto, con este sistema y a través del móvil te llevará hasta ella.
     
    - La luz de bienvenida si estamos en un parking a oscuras y lleno de motos, te será de utilidad para saber donde esta aparcada la moto, la luz se enciende cuando te aproximas a la moto.
     
    - Tiene muchas cosas mas.
     
    LA AK550 TIENE DOS FORMAS DE CONDUCCIÓN.
     
    - Full Power. potencia máxima.
     
    - Rain Power. potencia más suave y aceleración adaptada a superficies húmedas de menor adherencia.
     
    - En los dos tableros (el de la derecha e izquierda), salen los led de forma de conducción.
    - El azul nos indica que estamos en la conducción de máxima potencia.
    - El amarillo que estamos en la conducción mas suave.
     
    Fotos información Noodoe.
     

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  9. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=418021 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Feliz año a tod@s
    Hoy he venido del taller de comentarles lo de la revisión de los 20000km, sobre todo lo de la correa del variador y los rodillos. La persona de recepción me comenta que el mecánico le enseñó todas las piezas sorprendido de lo bien que habían aguantado los 20000 km (era la primera vez que hacía la revisión de los 20000) y que estaban como nuevas (esas fueron sus palabras). Me dijo que si están así de bien no se hace el cambio. 
    Por que os hagais a una idea para futuras revisiones de los 20.000 km, mi conducción no es para nada tranquila (vamos, sin ser kamikaze tampoco) haciendo bastante ciudad y carreteras de curvas.
     
  10. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417805 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Ese invento es una maravilla, con el doble embrague siempre hay una marcha engravada mientras se circula en la inmediata superior o inferior ya que en un lado están las pares y en otro las impares con lo que el autómata emplea mucho menos tiempo en el cambio entre marchas, se nota sobre todo al reducir frenando. Y al acelerar es un cambio muy rapido si actuas sobre las palancas y encima está preparado.
    Yo tuve un Smart en casa con un cambio mecánico automatizado con embrague sencillo y ya iba muy bien, con que con 2 embragues imaginate.
    Feliz año.
  11. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417800 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Yo me quedo con mi querido cambio robotizado de doble embrague DSG, con sus levas en el volante.... [emoji7][emoji7][emoji7] ¡Una verdadera delicia! Por cierto, mejorada su respuesta y tiempos de reacción por un preparador, mejora bastante a la programación de serie [emoji6][emoji1303]

    Vs y a disfrutar

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  12. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417799 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Estoy de acuerdo contigo Chulma. Yo cuando compré mi primer scooter (Burgman 125) como venía de cilindradas más grandes y con marchas, al principio no me gustaba el efecto "goma" al acelerar la scooter, pero después vi que es una gran ventaja, imagínate si las scooter pudieran ir con marchas secuenciales.
    Lo mismo pasa con los coches, si pruebas un cambio moderno secuencial, es que no hay color, pero la gente que no lo ha probado, dice que no le gusta, somos así.
    Saludos
  13. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417791 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Al ver el vídeo de Toyota que ha puesto el compañerto @Chulma, se puede apreciar el detalle de que "es un cambio de 7 marchas", y nos puede sonar raro al tratarse de un sistema CVT como el de las scooters, que realmente siempre es una marcha que va variando de manera indefinida. Esto se debe que para vender más y para contentar a clientes que serían reacios a un sistema de transmisión dulce tipo "eléctrico", aprovechan la centralita para ajustar todos los parámetros combinados y darle al sistema CVT la apariencia de cambio de marchas con ciertas brusquedades para que al accionar las marchas de manera secuencial (nunca se puede saltar una marcha) nos parezca una conducción más sport. Claro está también se puede elegir la opción "auto" donde realmente no se notan las brusquedades de los cambios de marcha porque realmente no existen.
    Maravillas de la tecnología electrónica aplicada a la mecánica.
    Un saludo de nuevo
  14. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417789 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Hola Chulma.
    Perdona, pero se me ha ido el post sin terminar de escribirlo.
    Solo quería comentar que lo de las correas en los cambios CVT de los automóviles cambian con respecto a los scooter en que son cadenas de perfil especial de acero, bañadas en aceite  para transmisiones como todo el conjunto del cambio, que son mucho más complejos, fiables, caros y también pesados para ponerlos en un scooter, por eso no se cambia la correa. El funcionamiento es muy similar, ya que el invento son "2 poleas" formadas por discos troncocónicos de acero con estrías en las paredes, donde se adaptan las placas de acero que forman la "correa", y se abren y se cierran igual que en la moto.
    También aprovecho para comentar que los cambios de aceite en los coches, como en las motos se calculan entre otros factores el nº de carreras de los pistones  (r.p.m.) en relación a los km a recorrer y los tiempos al ralentí, y como es lógico en los automóviles al ir a menos r.p.m. que una moto se recorren muchos más km con el mismo nº de carreras. (dicho de una manera imprecisa y a modo de ejemplo explicativo).
    Un saludo y feliz año.
  15. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417786 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Tengo que deciros que hasta donde yo sé, los cambios CVT de los automóviles no llevan una correa de "goma"
  16. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417661 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Pués me parece que no es correcto lo que te han hecho, porque lo que indica la marca como mantenimiento NO es orientativo, sino los cambios y verificaciones que deben de hacerse en esos kms... Luego en mi opinión no es correcto lo que han hecho, porque indica claramente que la correa del variador se ha de cambiar al igual que las bujias... Yo hablaría con kymco y les consultas a ellos mejor, pero es raro que no cambien piezas cuándo lo indica en mantenimiento.

    Vs y a disfrutar

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  17. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417779 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    El tema está muy claro, almenos con garantías de por medio... Porque cuándo debes pasar la revisión oficial en garantía, han de revisar o cambiar lo que indica directamente el fabricante. Hay piezas que se verifican y están sujetas a la decisión del "mecánico" y otras que directamente se han de cambiar y aquí no cabe interpretación ninguna del mecánico. De lo contrario estarías incumpliendo el plan del mantenimiento elaborado por el fabricante y conllevaría la perdida de la garantía. Por eso no comprendo como un taller oficial, se lo pasa por el arco del triunfo, a no ser por dejadez o por dar salida rapida a la moto,sin realizar todas las tareas indicadas por el fabricante. Luego cumplimenta el parte web como realizado y a correr, al menos, han sido legales y no le han cobrado los repuestos no cambiados. Pero pase o no un problema derivado por no realizar los cambios obligados, el problema no sería nunca para el usuario, así lo creo, sino entre el taller y Kymco España.

    Vs y a disfrutar



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  18. A wolfinside81 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=417661 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Pués me parece que no es correcto lo que te han hecho, porque lo que indica la marca como mantenimiento NO es orientativo, sino los cambios y verificaciones que deben de hacerse en esos kms... Luego en mi opinión no es correcto lo que han hecho, porque indica claramente que la correa del variador se ha de cambiar al igual que las bujias... Yo hablaría con kymco y les consultas a ellos mejor, pero es raro que no cambien piezas cuándo lo indica en mantenimiento.

    Vs y a disfrutar

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  19. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33402-perdida-de-llave/?do=findComment&comment=417357 por un mensaje en una tema en Perdida de llave.   
    Hola, el viernes volví a preguntar si se podía hacer una copia de la llave a unos especialistas y tras analizar el mando me dijeron que ese mando  NO es posible, por ahora, hacer copias, el cifrado es desconocido para los programas de copia que se manejan en el mercado... o sea que quien pierda una llave, sólo le quedan 2 soluciones... ir con la que queda, o bien cambiar la centralita.
    Un abrazo.
  20. A Samuel78 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31360-muelles-malossi-para-embrague-ak550/?do=findComment&comment=392926 por un mensaje en una tema en Muelles Malossi para embrague ak550   
    Hola compi,
    Si quieres mejorar la aceleración 12gr sin duda ya que cuanto es menor el peso de las masas, mayor es la aceleración. Luego sabiendo ésto, con los de 13gr no tendrás la aceleración de los 12gr, pero si algo más de velocidad punta.

    Saludos y a disfrutar

    Desde mi SM-G935F


  21. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33958-guantes-invierno/?do=findComment&comment=416504 por un mensaje en una tema en Guantes invierno   
    En el Buscador del foro:
     
     
  22. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/31160-mejorando-las-prestaciones-de-la-ak-hilo-actualizado/?do=findComment&comment=416487 por un mensaje en una tema en Mejorando las prestaciones de la Ak (Hilo actualizado).   
    Aquí tienes lo que estás buscando:
    Impresiones Kit @kymkong-ung para la AK 550
    Nota (con dudas): La centralita creo que no es necesaria si no cambias el escape, y si lo haces tampoco en todos los casos.
  23. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33596-fotos-de-la-ak-y-personalizadas/?do=findComment&comment=415565 por un mensaje en una tema en Fotos de la AK ( y personalizadas).   
    Hola pues yo la desmonté solo por mi cuenta complicado no es pero tienes que disponer de tiempo y paciencia para echar fotos de todo para luego no volverte loco mi consejo es que que si t lo puedes permitir es que te la desmonten en taller,respecto al tema de la Hidroimpresion pues lo mismo que el desmontaje si puedes permitirte que te lo haga alguien que lo haga y lo haga buen mejor si no puedes hacerlo tú mismo, en las piezas de plástico se queda perfecto eso si las piezas de plástico que tenga relieve las tienes que lijar hasta dejarlas planas si no la Hidroimpresion no agarra y no se ve bien, dejo alguna foto de más cerca por si t sirve un saludo.
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  24. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33793-duda-sobre-alarma-para-moto/?do=findComment&comment=414938 por un mensaje en una tema en Duda sobre alarma para moto   
    Usa el Buscador, es un tema tratado con anterioridad en el foro. 
  25. A SerchAK les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=414941 por un mensaje en una tema en Revisiones ak 550 y precios   
    En el manual en castellano dice "cambiar" en el manual inglés dice "change", no parece un error de traducción.
    Yo tampoco soy partidario de cambiar el aceite cada 5.000km, aunque reconozco que no es lo mismo en motos con el embrague bañado en aceite que en motos con el embrague en seco
    Salu2
     
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