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ant_oc

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  1. Mitsu liked a post in a topic by ant_oc in Paramanos BARATOS !!!   
    Perfecto :ole :ole
  2. Mitsu liked a post in a topic by ant_oc in Paramanos BARATOS !!!   
    Una sugerencia: pasa las fotos verticales a tamaño 1:1 para que se vean correctamente en el foro...
  3. CUCUIBIZA liked a post in a topic by ant_oc in VARIADOR MALOSSI   
     
    Como para ponerlo en duda :la ola
    :aplausos
  4. losada88 liked a post in a topic by ant_oc in CHISTES Y HUMOR GRÁFICO PARA ALEGRAR EL DÍA   

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  5. fededb liked a post in a topic by ant_oc in Establecimiento Colaborador del foro en Fuelabrada (Madrid) - Bar Restaurante Hermanos Chacón   
    Se lo he enseñado a mi compañero y solo ha dicho: "yo eso aquí no lo encuentro"
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.
  6. dla liked a post in a topic by ant_oc in COMPROBAR LOS DATOS DE TU MOTO ONLINE   
    Si has enviado la documentación no habrá problema y te enviarán email para decirte que entres a ver si todo está correcto.
    Atención al cliente funciona muy bien (o al menos las dos veces que yo he requerido sus servicios me ha ido de maravilla), si ven algún problema o inconveniente en vez de utilizar el email directamente te llaman por teléfono.
  7. CUCUIBIZA liked a post in a topic by ant_oc in Fot´os de tu Xciting aquí   
    Estás dejando a la blanca de oro casi como pieza de museo
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
  8. CUCUIBIZA liked a post in a topic by ant_oc in Fot´os de tu Xciting aquí   
    Vas a causar sensación en la concentración nacional
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
  9. CUCUIBIZA liked a post in a topic by ant_oc in VARIADOR MALOSSI   
    Por si alguien quería algo de información
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> -verde
  10. ant_oc liked a post in a topic by CUCUIBIZA in VARIADOR MALOSSI   
    Buenas noches.
    Información sobre variador malossi.
    Características técnicas - Montaje - Referencias - Información general.
     
    El poder de la tecnología
    El Multivar 2000 de la Malossi es un “maxi” variador, en el sentido que ha sido proyectado para equipar los scooter de gran cilindrada, pero también porque sintetiza conceptos técnicos y de construcción que hasta el día de
    hoy nunca habían sido expresados en el sector de los scooter. En este simple, pero importante componente, los ingenieros de la Malossi han querido reunir todos los conocimientos adquiridos hasta ahora en el campo de las
    transmisiones para scooter, desarrollándolos en función del gravoso empleo en medios de gran cilindrada de última generación, haciéndolos aún más confiables de cuanto lo sean en origen. Por este motivo han calculado
    nuevamente todas las pistas de deslizamiento de los rodillos (específicas para cada maxi scooter en el cual el Multivar 2000 debe ser utilizado), han aumentado el campo de utilización (el diámetro útil sobre la superficie de
    deslizamiento de la correa) y naturalmente han utilizado la mejor tecnología en el campo de los materiales y de los trabajos. De este modo el Multivar 2000 puede ofrecer componentes de altísima calidad como el aro de
    deslizamiento en acero sinterizado autolubricante. El cubo de acero ligado con superficie de deslizamiento con revestimiento de cromo duro rectificado y esmerilado, y la semipolea en aleación de aluminio al silicio trabajada
    con máquinas de control numérico de extrema precisión y acabado con diamante. Con el mismo criterio de máxima funcionalidad y confiabilidad han sido elegidos los rodillos HTROLL, calibrados a alta resistencia, realizados
    en CPT con fórmula específica (llevan marcado en un costado el relativo peso) y el muelle de contraste de la semipolea conducida de acero cromo silicio pre-templado y barnizado de varios colores según la relativa constante
    elástica. Con un variador de tal sofisticación técnica, no se asombre si su scooter adquiere una aceleración, una linealidad de cambio, una mayor “tranquilidad” mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia
    de rendimiento desconocidas en la versión base. Porque es exactamente esto que los técnicos Malossi deseaban alcanzar.
     
    Montaje variadores malossi en varios modelos de moto.
    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
    - SEMIPOLEA de aleación de aluminio al silicio trabajada con máquinas CNC, de extrema precisión y acabado con diamante, con perfil calculado de las pistas de deslizamiento de los rodillos.
    - ARO de deslizamiento de acero sinterizado autolubricante.
    - CUBO de acero ligado con superficie de deslizamiento con revestimiento de cromo duro rectificado y esmerilado.
    - Rodillos HTROLL CALIBRADOS A ALTA RESISTENCIA realizados en CPT con fórmula específica.
    ATENCION: verificar siempre que la aplicación especifica por el veiculo, en el momiento del montaje permite a la tuerca del variador el correcto apretamiento y que el cubo-distanciador (donde lo hay) respecta las medidas
    de aquel original. La continua evolución de los motores de los veiculos puede causar la no compatibilidad de los productos Malossi. Para evitar averías preguntamos de verificar el correcto montaje. No respondemos de
    eventuales averías.
     
    INSTRUCCIONES DE MONTAJE GENERAL
     

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    1) Limpiar cuidadosamente la zona externa del cárter del lado de la transmisión, sobre la cual se trabajará.
    2) Desmontar el cárter del lado de la transmisión poniendo atención en no dañar o perder los casquillos de centrado y los tornillos del mismo (Foto 1a).
    3) Desenroscar la tuerca de bloqueo del variador sobre el árbol motor (Foto 1b).
    4) Sacar completamente todo el grupo variador original retirándolo del árbol motor.
    5) Desmontar el grupo embrague posterior en el kit donde haya estado previsto el muelle en sustitución del original (Foto 2).
    6) Para montar el eventual muelle presente en el kit Malossi es necesario desenroscar la tuerca de cierre de la arandela porta zapatas del embrague (Fotos 3a y 3b) poniendo atención en el empuje del muelle presente
    debajo del embrague.
    7) Montar el nuevo muelle suministrado en el kit (Foto 4).
    8) Recomponer el grupo embrague como en precedencia. Controlar el estado de desgaste de su correa y si no resultase perfecta le aconsejamos sustituirla con una de nuestras correas Malossi K Belt. Montar nuevamente
    el grupo embrague con la correa inserida en la semipolea móvil y ajustar la tuerca de bloqueo según las indicaciones de la casa constructora (Foto 5).
    9) Montar los cursores 5 sobre la cubierta 6 según el esquema de montaje variador poniendo atención en inserirlos hasta sentir el tope definitivo.
    10) Solo para art. 5111808 - 5111812 - 5112026 - 5113322.
    Montar los rodillos poniendo la masa de acero del rodillo (Fig. 1); hacer esta operación manualmente o si se prefiere utilizar un útill mecanico. Trabajar con la máxima delicadeza, respetando una perfecta octogonalidad. Posicionar
    los rodillos con la parte que lleva escrito “MALOSSI” en sentido opuesto al sentido de rotación de la semipolea móvil.
    11) Colocar los rodillos 4 en la semipolea móvil 3 (Foto 6).
    12) Colocar la cubierta 6 con los cursores sobre la semipolea móvil con los rodillos inseridos (Foto 7).
    13) Inserir el eventual distancial 7 sobre el árbol motor.
    14) Inserir el cubo 2 en la semipolea móvil y colocar con cautela el grupo completo sobre el árbol motor cuidando que los rodillos no salgan de sus pistas (Foto 8).
    15) Mandar a tope todo el grupo Variador, posicionar la correa sobre el cubo. Aplicar la semipolea fija 1 original o eventualmente aquella suministrada en el kit, aplicar el ventilador y la eventual arandela de fijación (Foto 9).
    16) Colocar el perno de cierre y atornillarlo con los dedos (Foto 9).
    17) Aflojar la cuerda ajustándola a mitad haciendo de modo que durante el cierre del perno del árbol motor no venga cerrada entre las poleas la correa dentellada, falseando el cierre a paquete de todo el grupo variador
    (Fotos 9a y 9b).
    18) El perno sobre el árbol motor que fija el variador va ajustado respetando la pareja indicado por el constructor.
    ATENCIÓN: LEER ATENTAMENTE TAMBIÉN LAS INSTRUCCIONES DE MONTAJE ESPECÍFICAS PARA CADA MEDIO, CUANDO PRESENTES.
     
    Información variador malossi xciting 400, Ref. 5116072.
     

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    Realizar las siguientes intervenciones en el variador Malossi:
    - La grasa sumministrada en el kit se debe aplicar en el interior del bulón y en el casquillo interior (Fig. 27). La no observación de la anterior apreciación
    provocará el gripaje del caquillo interior y el colapso del variador.
    - Introducir el cubo en la semipolea móvil, poniendo cuidado en no dañar los anillos de sello del aceite.
    En el kit se suministra un casquillo de plástico que se utiliza para introducir el bulón en el interior de la polea sin dañar el retén (Fig. 28). Después de introducir el bulón
    en el orificio verificar que no existan fugas de grasa y si es necesario desengrasar cuidadosamente toda las piezas de alrededor .
    - Introducir los rodillos en sus rampas correspondientes.
    ATENCION: La colocación de la tapa de rampas en el interior de la polea resulta ligeramente forzada en la parte de contacto con los rodillos. Esto es así a
    próposito y permite hacer extremadamente silencioso el motor a bajas revoluciones.
    - Limpiar cuidadosamente y desengrasar la semipolea móvil con disolvente apropiado.
     
    CONSEJOS ÚTILES
    INDICACIONES PARA EL AJUSTE
    Rodillos: - Aumentando el peso de los rodillos se obliga a trabajar el motor a un número de revoluciones inferior, en este caso conviene tener un motor cuyo par máximo sea a bajas revoluciones de giro (tensión mecánica
    hacia abajo). - Por el contrario, si se disminuye el peso de los rodillos, el motor trabaja a un régimen de revoluciones más alto; esto cuando se tiene un motor con par máximo a elevadas velocidades de rotación (tensión mecánica
    hacia arriba).
    Muelle: La función del muelle antagonista es cargar adecuadamente la correa de transmisión ya que tiene que estar equilibrada con la fuerza desarrollada por las masas centrífugas según el tipo de par motor. Si la correa
    resbala, debe montarse un muelle con carga superior y, sucesivamente, regular el MULTIVAR. Si, en cambio, se monta un muelle con demasiada carga, se derrocha en rozamiento mucha potencia del motor y la correa de
    transmisión y las poleas se deterioran rápidamente.
    Correa de transmisión: Cada 5000 km hay que controlar la correa; comprobar que sea de buena calidad, que no tenga zonas dañadas y que, respecto a las medidas A y B de la correa original, el desgaste no supere los
    1,5 mm (Fig. 42). Si se tienen dudas o problemas, sustituirla con una correa reforzada Malossi K Belt que se encuentra con su código indicada en la correspondiente tabla de este manual y en los catálogos Malossi.
     
    MANTENIMIENTO DEL MULTIVAR
    Si su uso es el normal, el control puede efectuarse cada 5000-6000 km. El Multivar no debe lubricarse
    (a menos que no esté indicado explícitamente) y, si se usa en ambientes muy polvorientos, debe limpiarse frecuentemente con un desengrasante o un diluyente y secarlo con un chorro de aire comprimido. Usar exclusivamente
    rodillos y recambios originales Malossi; exigir siempre productos envasados y precintados con la marca Malossi. Encargarlos indicando el número de código incluido en este manual de instrucciones; suministrado junto con el
    Multivar.
    NOTA: La calidad de la correa de transmisión es de fundamental importancia para su duración y la del variador; no tiene que ser ni demasiado rígida ni demasiado blanda. La calidad de la mezcla determina el agarre
    apropiado en las poleas tanto en frío como en caliente; su mala calidad determina, en cambio, una considerable pérdida de potencia y de prestaciones.
     
    Aquí podemos ver los componentes y referencias que lleva el variador malossi para la xciting 400, no lleva la famosa arandela que hay que poner antes de montar el variador.
    Referencia malossi xciting 5116072.
     
     

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    Tanto para la tuerca de la polea primaria como la secundaria, hay que usar una llave de vaso de 24 mm.
    Par de apriete tuerca variador, 77'.5 ~ 85.3 Nm.
    Par de apriete campana de embrague, 55.9 ~ 61.8 Nm.
     
    Se me olvido esto. Desmontaje carcasas y transmisión (de serie)
     

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    Este plato y la tuerca de 24 mm de serie, se monta igual una vez hayamos puesto el variador malossi.
     

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    Para cambiar muelle hace falta una herramienta especifica, o hacer algún invento jeje..
     

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    Un saludo. Vssss
  11. jmora77 liked a post in a topic by ant_oc in [VENDO] Pegatinas para llantas kymco y más   
    Con el color de la moto te han quedado de maravilla. Enhorabuena por la elección
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  12. tieter1 liked a post in a topic by ant_oc in [VENDO] Pegatinas para llantas kymco y más   
    Manda MP a tieter1 para los detalles
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  13. Fosching liked a post in a topic by ant_oc in [VENDO] Pegatinas para llantas kymco y más   
    Vaya casco guapo :ole
  14. tieter1 liked a post in a topic by ant_oc in [VENDO] Pegatinas para llantas kymco y más   
     
    Manda MP a tieter1
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  15. ant_oc liked a post in a topic by elburgo in Webs de Recambios y Equipación para Moto   
    [hide]Hola compañeros Expomoto una veterana y con mucho producto,saludos. --okey
     
    http://www.expomoto.net/[/hide]
  16. ant_oc liked a post in a topic by allope1 in Webs de Recambios y Equipación para Moto   
    pidenosaceite.com http://www.forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/389304-oferta-para-foreros-de-pidenosaceite-com
  17. mpracing liked a post in a topic by ant_oc in KYMCO AK 550 2017   
    Busca un tema abierto sobre este asunto, en el que se está debatiendo, y pon allí el enlace, así tenemos toda la información agrupada y es más fácil acceder a ella
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    Edito para indicar que este mensaje era respuesta a l que justo le precede y que abrió un tema nuevo
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  18. ant_oc liked a post in a topic by johnnynho in Webs de Recambios y Equipación para Moto   
    Os dejo un listado de páginas para comprar recambios de motos:
    Recambios Kymco:
    http://www.recambios-kymco.com/
    Recambios Honda:
    http://www.bike-parts-honda.es/
    Recambios varias marcas:
    http://www.quad-company.de/ por cortesía de elburgo
    https://www.recambios-expres.es/ en esta página si buscas por el modelo de coche, aparecen modelos de moto
    http://www.2tmoto.com/es/
    http://www.motoralia.com/ también dispone de accesorios y equipamiento para moto
    http://www.forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/389304-oferta-para-foreros-de-pidenosaceite-com desc. 5% cortesía de PIDENOSACEITE.COM para el foro
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/386246-oferta-para-forokymco-de-expomoto desc. 5% cortesía de EXPOMOTO para el foro (recambios y equipación)
    Recambios baterías:
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/370947-oferta-de-baterias-de-marca-fiamm-para-miembros-del-foro marca FIAMM oferta para el foro, cortesía de Lobo Estepario
    Recambios de desguace:
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/367118-oferta-de-motodesguace-v-ferrer-para-miembros-del-foro desc. 15% para el foro cortesía de MOTODESGUACE V.FERRER
    Equipamiento:
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/190522-oferta-de-descuento-del-4-ofrecida-por-ubricarmotos-para-miembros-del-foro desc. 4% cortesía de UBRICARMOTOS para el foro
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/348651-oferta-del-5-para-los-foreros-en-la-tienda-online-motarpaddock desc. 5% cortesía de MOTARPADDOCK para el foro
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/343091-oferta-de-motobuyker-para-miembros-de-forokymco desc. 7€ cortesía de MOTOBUYKERS para el foro
    http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/386246-oferta-para-forokymco-de-expomoto desc. 5% cortesía de EXPOMOTO para el foro (recambios y equipación)
    http://www.outletmoto.com/
    http://www.motoralia.com/ también dispone de recambios y accesorios para moto
    Todos los aportes que hagáis se irán añadiendo a la lista con el fin de encontrar siempre lo que buscamos.
    Empiezo con una lista escueta que espero que poco a poco podamos ir completando. Saludos!
  19. ant_oc liked a post in a topic by fededb in Webs de Recambios y Equipación para Moto   
    Baterias de motos marca Fiamm con oferta para miembros del foro http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/370947-oferta-de-baterias-de-marca-fiamm-para-miembros-del-foro
     
    Ubricarmotos con descuento para miembros del foro http://forokymco.es/index.php/213-ofertas-de-talleres-gestorias-comercios-etc/190522-oferta-de-descuento-del-4-ofrecida-por-ubricarmotos-para-miembros-del-foro
  20. fededb liked a post in a topic by ant_oc in Desmontar tapas de Superdink   
    Huy, esto es una joya :aplausos
    Muchas gracias al creador JUANJO8995, al guardador bautis, y al subidor fededb.
    :la ola
  21. dany_rs liked a post in a topic by ant_oc in Rutas Malagueñas   
    A ver si te arreglan lo del faro pronto y puedes disfrutar de la máquina al completo
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
  22. jerolo liked a post in a topic by ant_oc in y sigo.....   
    Vaya fastidio.
    Únicamente darte mucho ánimo...
  23. elburgo liked a post in a topic by ant_oc in Rutas Malagueñas   
    La parejita con el mar al fondo
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Muy chulas las fotos
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
  24. tercerot liked a post in a topic by ant_oc in COMPROBAR LOS DATOS DE TU MOTO ONLINE   
     
    Si te falta alguna revisión por apuntar pasa nota a Kymco desde el formulario de contacto, te pedirán que les escanees la factura de la revisión y la hoja de mantenimiento sellada, y ellos mismos te actualizan los datos en un par de horas.
    En mi caso eso fue lo que hice, esperé unos días y como la revisión de los 1000 km. no aparecía les escribí.
  25. Rikytowna liked a post in a topic by ant_oc in Protección extrema de baul   
     
     
    Estoy de acuerdo con ambos.
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