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totalmente deacuerdo...

Hola Raúl bienvenido al foro.

buenas,nodooe usa como navegador la aplicacion polnav mobile,que es basicamente un navegador muy usado en los paises asiaticos,de ahi que puede que sus mapas no esten muy actualizados para el mercado europeo,aunque si que lleva un mapa del 2019,pero no pone de quien es,los radares si que estan actualizados porque me marca uno que pusieron hace unos 2 meses por mi zona,un saludo

la calle de al lado de donde vivo sin ir mál lejos y eso que hace unos 5 años que está cambiada de sentido, y la app está actualizada, por cierto estoy hablando de Barcelona ciudad y para más exactitud la calle Ecuador

5.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los forer@s ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!,problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los forer@s. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos. Hilo desplazado aquí, a tu modelo de escúter.

el Manual de la moto, ese gran desconocido

Bienvenido al foro ... Dinos algo más , moto ,etc ...

Yo he conectado a las largas con un relé temporizado el cual esta programado en 2 segundos, así, aun que circules con largas no esta dando señal el mando del garaje. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

También puede ser que el arrancador estuviera descargado y solo pudo hacer un intento. Compruébalo de nuevo y si no va buscamos la causa. Saludos

Pues yo también los uso, siempre tal es así que muchas veces los pongo en automático, (de manera insconsciente), el riesgo de usarlos siempre es que a veces, de manera puntual los llevas puestos más rato de lo debido (en coche no porque se desconectan solos al girar al contrario, pero en moto sí me ocurre alguna vez). Saludos

bienvenido, no lo dudes, si vas a seguir con la hornet con la 400 vas sobrado, pero sobre gustos...

A que te refieres con que en las nuevas “ ya viene con la cala bien” ? En qué muesca recomendáis llevarla en las nuevas que traen menos rayas ? Pk a mi me la dieron tras la revisión 1cm por encima del máximo, le he sacado ya varias jeringas y aún está justo al máximo.Eso si , ya he notado que va mejor pero creo k aún debería sacarle algo ya que no pasa de 7.000 rpm y sigue en la marca de máximo ( de las varillas nuevas con menos marcas )

Hola, finalmente pude sacar tiempo para buscar la. mejor forma de anclar el cable para el airbag. En mi daytona lo llevaba al chasis y aunque seguramente valdría con enroscarlo en uno de los tornillos que sujeta el cofre preferí anvlarlo a alguna parte inferior. Pongo las fotos que al final el proceso tampoco tiene mayor misterio. Saque bien de Fotos de la parte inferior por si. se diera el. casco de que alguien le sirvieran. Saludos Javi Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

Lo siento pero te cierro esto por no ser una presentación,pa esto tienes los subforos,y ahora si quieres te presentas vale. Poli

Bienvenido al foro. Este apartado es sólo para presentaciones. Si pones lo que preguntas en el apartado de tu moto moto .

Saludos, Dani. Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro.

bienvenido Raúl

Muchas gracias por vuestras respuestas...!!! La unidad de pruebas que monté también resudaban los retenes de la horquilla. El mecánico aludió a que hicieron el burro con esa moto... Por otra parte, parece que el origen de rotura de biela, que pienso que sería por gripaje por falta de lubricación, sería por ese tema que está tan candente por el que han llamado a revisión a un número de motos. Por eso y por muchas más razones se hace aconsejable llevar la moto a un SO... Quizás, para captar compradores emitieron en julio de este año la superatractiva oferta de 9000 € y que aún sigue, ya que no ha bastado que tras el verano no hayan considerado eliminarla. Pienso que es posible que salga una nueva versión para el año que viene con cosas subsanadas, nuevas prestaciones, equipamientos, colores, etc. Es normal que para la primavera suelan salir los restyling de cualquier moto. Seguiremos recabando opiniones aunque ya me dejó bien pillado aquella unidad, la moto es una pasada y en unas manos que sepan extraer su potencial puede ser una orgía de sensaciones...!!! Un saludo

Bienvenido.

Bienvenido al foro Raúl

Saludos, Raúl . Bienvenido a forokymco.

Hola Raúl bienvenido,te saludo desde Molina de Segura.. Poli

La mía si la he visto a 7500 pero solo ahora con el jcosta... De serie no pasaba de 7000rpm pero es que tampoco pasaba de 170km/h ni en bajada

Si es foro esta moderado para que los cacos no cosquen dejar número y aclarar dudas por WhatsApp de esa manera todo el mundo contento. Por otra parte tengo el mismo problema y mi solución cuando lo lleve al mecánico es de tensar más el cable y colocarle bridas además de cambiar los muelles del mecanismo. Otra solución sería cambiar el cable pero vale una pasta. Lo suyo sería utilizar otro mecanismo más eficiente. Haber algún manitas que de ideas....

Por cierto hoy tras más de 5 años de convivencia, acabo de entregar a mí "mascota" la Kymco SD 300i al concesionario de Gijón, espero que tenga una larga vida, que cabalguen en ella, que la disfruten con pasión y la traten con cariño. La culpa la tuvo un pájaro azúl llamado AK 550, que quiere volar lejos.... 🐦

Como dice Playu a Nexius y Ami yo creo que hay pocos que nos ganen en ańos en el foro, yo ya cumplí los 71 y ya se notan que cada vez pesan más.

Pues fisicamente ya voy por los 60.000 kilometros (:-), 40 años cotizando a la SS, mentalmente 15 o 16 jeeee.

Ten cuidado porque eso significa duplicar la corriente que circula por la instalación cuando des las largas. Una cosa es dar ráfagas y otra que siempre dupliquemos el consumo cuando lleves las largas.