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Tabla de líderes

Contenido popular

Mostrando el contenido con más Likes en 14/03/19 en todas las areas

  1. Aunque los rangos de los usuari@s/forer@s se originan automáticamente por el número de mensajes, es justo reconocer al compañero arriba nombrado, por su compañerismo y altruismo para con los demás, aparte de ser un buen forero, por tanto, por decisión del Equipo, se le ha nombrado Miembro muy Colaborador. Enhorabuena, compañero!
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  2. Pues coincido con muchos compañeros. En el poco tiempo que llevo por aquí Tiritos siempre con interés de ayudar y de compartir. Saludos.
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  3. Yo no tengo el placer de conocerte Tiritos.pero ya visto los comentarios para con tu persona.......que coñ*,ya me caes bien también a mí.jajajajaja .acabo de pasar por presentaciones,un saludo.vssssss
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  4. Que burro soy, le faltaban 0,3 kg de presión en cada rueda, vaya si se nota la diferencia, ahora la gorda me obedece como es debido [emoji12] Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
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  5. Pues mi primera moto ha sido a los 29 tacos! Una yamaha mt 125 naked, Y siempre he querido una, pero por circunstancias no pudo ser, para iniciarme aproveché como muchos el carnet de coche, en primer lugar por ser mi primera moto y en segundo lugar no me apetecia sacarme el a2, por el dinero y por pereza... Y la verdad que ahora e echo un cambio a la kymco superdink 125 e4 (me la entregan mañana o la proxima semana) tras 8 meses con la mt porque me di cuenta que mis salidas son todas, tanto para trabajar, como mi dia a dia, con la parienta, xq trabajamos cerca uno del otro y nos conviene
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  6. Hola! Dónde lleva el tamiz? Sabéis la ubicación exacta? @abhang Esa es del modelo anterior, que si no estoy equivocado lleva filtro, mientras que las que son a partir del 2016 no.. Pero tampoco estoy 100% seguro... Es que al ver el vídeo que mencionas, vi que lleva pedal de arranque y luego me fijé que pone "hasta 2016".. Un saludo!
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  7. Hola @fernando2211. Había que hacer la prueba, tal como dijo Chulma el variador abre lo mismo aunque abre antes, y luego el motor no tiene más fuerza para superar esas revoluciones con esos rodillos, pero las vibraciones tienen que haber bajado al ir más bajo de revoluciones en otras velocidades. La solución última que os plantee de cambiar el tipo de correa sí que tiene que funcionar mejor porque cambia el desarrollo de verdad y se puede ganar punta a menos r.p.m. (yo no encontré una correa para mi moto que tuviera la misma longitud con más anchura, pero para la vuestra si que está)
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  8. Hola compi. El tema de recuperar la moto con la típica patada, en las scooter no es aconsejable ( en la tuya imposible por el peso), porque en una scooter tocar con el pié la carretera es sinónimo de pié roto o lesionado, porque te lo atrapa debajo de la plataforma. En cuanto a la equivalencia de neumáticos, si me apuntas la medida original, te busco la equivalencia legal que te permite la ITV (si quieres me la pasas por un privado).
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  9. Gracias, pero no os dejéis engañar por mí afán de ayudar, porque a veces " me patina el embrague" y me equivoco por no analizar a fondo el tema. Un saludo
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  10. ost*a gracias, por cierto bajando tanto de pesos (las masas) de 17 a 12 la moto de fuerza seguro k impressionante però no de la punta? Perdera mucho?? Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
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  11. Acabo de comprar: TUCANO URBANO TERMOSCUD PRO® R187 KYMCO AK550 90'-17' Supuestamente para el día 26 de octubre la tengo.
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