Tabla de líderes

Pués me parece que no es correcto lo que te han hecho, porque lo que indica la marca como mantenimiento NO es orientativo, sino los cambios y verificaciones que deben de hacerse en esos kms... Luego en mi opinión no es correcto lo que han hecho, porque indica claramente que la correa del variador se ha de cambiar al igual que las bujias... Yo hablaría con kymco y les consultas a ellos mejor, pero es raro que no cambien piezas cuándo lo indica en mantenimiento. Vs y a disfrutar Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Pues ya nos contarás qué tal va, yo ahora que me he salido del mundo de los scooter, la verdad es que no pagaría tanto dinero por uno de 300cc pero entiendo que tus circunstancias y uso son muy diferentes a los míos. Si el motor tira bien como dicen, entonces seguro que te convence porque en vivo es más bonita y la diferencia de calidad y los remates, si entiendes un poco del tema, se notan muchísimo mejores que los de Kymco. Pero eso sí, tanto esta Honda como en la Yamaha y en caso de poder permitirtelo, yo no la sacaba del conce sin cambiarle antes el escape y así negociar el precio dentro de la negociación de compra que seguro que algo te ahorras, porque los de serie son feos no, lo siguiente y más tarde o más temprano seguro que se lo cambias. P.d: Si al final vendes la Kymco por 2000€ mándame un privado antes que lo mismo me la quedo yo y así de paso nos conocemos.

Copiando la idea de un compañero, e querido hacer este tipo de cuadro hasta los 900km que llegue hoy.. Y suponiendo que el deposito son 13 litros, y que cuando me dieron la moto del concesionario tendria 2 litros, estos son los consumos que me da la moto antes de llegar a los 1000 y haber pasado la 1ª revision. Hay que dejar claro que estos consumos quizas sean de un 65% carretera y un 35% ciudad. Hay que dejar claro también que el primer repostaje no se en que km lo realice, por ello a los litros totales le sumo los 2 litros que me dieron supuestamente con la moto, y le resto los 13 litros que tiene ahora la moto en su interior, con esto no hay fallo de que el consumo del intervalo 0km-900km a sido de 4,164 litros/100. Esto quizas lo amplie unos intervalos mas despues de la 1ª revisión, ya que en un principio llegue a pensar que tenia alguna fuga o problema en el aforador, ya que en el primer repostaje me salto la reserva a los 200 km.. en cambio en el 3º respotaje esto cambió, saltandome la reserva alrededor de los 250 km, y llegando a la conclusion que se trata mucho de la manera, presion y rapidez con la que repostemos, haciendole coger aire al deposito, y como consecuencia una mala lectura del combustible en el deposito, aun así es algo a lo que le seguire prestando atencion, ya que estando en reserva e llegado a hacerle 47 kilometros hasta el siguiente repostaje de 12,50 litros, haciendome pensar que si el deposito es de 13 litros, a este le quedaba solo medio litro en su interior. FELICES FIESTAS y PROSPERO AÑO NUEVO!!!!

Hola @chemimartinez Si puedes ir diciendo tus consumos.. Para comparar más que nada. Haces ciudad, mixto o carretera? Vuelvo a volver a poner mis consumos (el 95% o más de los trayectos son en ciudad, aprox. 10km por trayecto) por si a alguien le sirve, aún sabiendo que la mía es tragona y quiero solucionarlo.. Repostaje - Km realizados - Km totales - Consumo medio 10,66 litros - 138 km (parcial) - 138 km (total) - 7,72 l/100 11,19 litros - 219 km (parcial) - 357 km (total) - 5,11 l/100 10,92 litros - 227 km (parcial) - 584 km (total) - 4,81 l/100 11,52 litros - 217 km (parcial) - 801 km (total) - 5,31 l/100 7,38 litros - 143 km (parcial) - 944 km (total) - 5,16 l/100 8,64 litros - 164 km (parcial) - 1108 km (total) - 5,27 l/100 10,69 litros - 190 km (parcial) - 1298 km (total) - 5,63 l/100 10,76 litros - 207 km (parcial) - 1505 km (total) - 5,20 l/100 11,20 litros - 217 km (parcial) - 1722 km (total) - 5,16 l/100 10,65 litros - 202 km (parcial) - 1924 km (total) - 5,27 l/100 10,28 litros - 190 km (parcial) - 2114 km (total) - 5,41 l/100 11,02 litros - 204 km (parcial) - 2318 km (total) - 5,40 l/100 11,02 litros - 191 km (parcial) - 2509 km (total) - 5,77 l/100 10,47 litros - 192 km (parcial) - 2701 km (total) - 5,45 l/100 11,38 litros - 202 km (parcial) - 2903 km (total) - 5,63 l/100 11,04 litros - 193 km (parcial) - 3096 km (total) - 5,72 l/100 10,49 litros - 188 km (parcial) - 3284 km (total) - 5,58 l/100 Total: 187,54 litros - 3284 km - Media de 5,71 l/100 Y eso que voy entre 5500/6000 rpm o poco más en algún momento.. Que si fuera con gas a fondo.. Un saludo!