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Buenas tardes amigos. Tengo una Kymco Ak 550 que compré hace algo más de un año. Siempre ha funcionado con total normalidad pero desde hace unos meses a la hora de cogerla no arrancaba de ninguna manera. Al principio pensamos que era la batería, pero la hice una revisión completa (porque le tocaba) y ya de paso le cambié la batería. Al poco tiempo me volvía a pasar lo mismo. La usaba todos los días y si la dejaba parada 2 días máximo me volvía a dejar tirado. Opté por llevarle al mecánico y me dijo que su consumo era normal y que no encontraba nada. Se la he llevado a otro mecánico y la hemos cambiado el cuadro de instrumentos, la célula fotovoltaica (o algo así) y me dice que no saben de dónde puede venir ese consumo excesivo. La moto lleva en el mecánico 2 meses y no me dan solución. Yo la necesito y no sé qué puedo hacer. Incluso han llamado a la casa Kymco y no saben de dónde puede venir el problema. El caso que cuando la dejo parada 2 días no arranca y ese problema antes no le tenía. Me dicen que esa moto consumen mucha batería pero evidentemente no es normal que por dos días parada ya no funcione. Pierde energía por algún lado pero no sabemos por dónde.....NO SÉ QUE HACER AMIGOS. NECESITO AYUDA!!!!

Lo que es cambiar el cable en sí mismo conforme desarmes por un parte la piña derecha y por el otro extremo una vez sacado el cofre descubras el cuerpo de la mariposa, pues verás que no tiene demasiado misterio... lo engorroso del tema (y aquí no te puedo ayudar pq nunca lo he realizado en una SD) es que tendrás que ir despanelando plásticos (frontal, cubierta del manillar, etc...) para acceder a sacar el roto y colocar el nuevo, además de que seguramente por algún lado del recorrido el cable estará sujeto al chasis con alguna grapa o prisionero. Por cierto en mi Yamaha la pieza de recambio es completa (cable primario y secundario van juntos) pero por lo que veo Kymco los vende por separado y ya puesto en la faena aparte de cambiar el roto, aprovecharía y sustituiría ambos.

buenas a todos. de una temporada hacia aqui me estaba fallando el acelerador, se quedaba acelerada y otras veces estaba bastante duro. he soltado los 2 tornillos de la piña y se ve el cable roto(desilachado) he estado buscando algun brico y no encuentro como se suelta el cable y como se pone el otro. alguien sabe como va? tengo una bateria nueva y la bujia para cambiar ademas de aceite y filtros y ya si pongo eso dejo la moto lista para el verano

Bienvenido al foro, seguro que aprendes muchas cosas, saludos

Si te lo hace solo en marcha cuando cortas gas (o sea, estando parado al ralentí no te ocurre el problema) podría ser causa del cuerpo de la mariposa que es el causante muchas veces de estos parones repentinos... habría que revisarlo que funcione bien, que no esté sucio o bien conectarle la maquina y hacer un reseteo del acelerador/mariposa, también podría fallar el dispositivo electrónico del mismo y que habría que sustituir.

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Bienvenido al foro, un saludo desde Madrid.

Saludos y bienvenido.

Buenos días a todos amigos. Me llamo Iván, soy de Talavera de la reina, poseo una Kymco Ak 550 y me quiero unir a vosotros para aprender mucho y estar al tanto de todo. Un saludo

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Pues sí, la velocidad punta no es el fuerte de las GD 300, aún en condiciones favorables les cuesta alcanzar los 140km/h de marcador que tratándose de un odómetro Kymco serán poco más de 125 reales. Lo mejor que tienen es que es una scooter con una buena relación calidad-precio y de bastante fiabilidad, cómoda y que para ciudad y algo de extrarradio funcionan bien. Precisamente otro compi de curro también hace 4 años que la tiene... contento y cero problemas.

Pues la solución que me enviaron de kymco al reportar la incidencia fue enviarme la versión del Noodoe anterior y ya con esto solucione las fallas, clave verificar que en la play store de google esten desactivadas las actualizaciones automáticas porque de lo contrario volverá a actualizarse a la mas reciente y volverán los problemas jejeje Saludos !

A la espera quedaremos, a ver que producto final ofrecen ya que ahora mismo en maxiscooter a partir de 500 lo único que se vende a un precio razonable son las TL508. Las Tmax por buenas que sean se han convertido en artículo de lujo y las Forza 750 y AK Premium salen a partir de 12 mil euros que sigue siendo un precio inaccesible para la mayoría. Así que opino lo mismo, si Zontes sigue en esta línea de expansión con buenos precios y buenos productos se venderán como churros. Y ojalá que ocurra porque acabará poniendo a cada uno en su lugar. Es que Yamaha, seguido de Honda han puesto al mercado de maxiscooter excesivamente sobrevalorado. Saludos

Hola buenas: Tengo una grand dink 300 del año 2017. Me mangaron la cupula. Si te preguntas como se puede ser tan cutre de robar la cúpula la respuesta es que ese trozo de plástico original con todos los accesorios y montada cuesta 300 napos de nada. Evidententemente, no estoy dispuesto a desembolsar tal cantidad. Para el modelo de 2017 que es el mio he visto solo una cupula Malos que es bastante mas pequeña y no me convence mucho (aunque si por el precio, 78 euros) Pregunto a ver si suena la flauta, ¿alguien me puede asesorar de otras alternativas? O si alguien ha puesto la cupula Malossi me puede dar su opinión? Muchas gracias Álvaro

Muy buenas. Puedes ser por muchas cosas. Revisa lo básico antes de llevársela al taller. La bujía que esté en buen estado, el cable de la bujía, el filtro de aire, etc. Quizá necesite un reglaje de válvulas o la sonda de lamba que esté mal. A ver qué te dicen

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Hola. Estoy conento, se nota mas potente que una 125, pero tampoco demasiado, la veo un poco perezosa, cuando pueda `probare a cambiar los rodamientos. Por lo demas, muy buena moto. la compre en mundimoto por 2700 euros. En autovia llega a 120 pero va mas comoda a 110, creo que si el uso va a ser autovia, miraria modelos un poco mas potenetes. ademas con mi altura, la pantalla se queda corta, me tira todo el aire a la cara, por lo que el casco lo llevo siempre cerrado. Para mi uso, que es de segunda moto (tengo una gs1200), me viene muy bien. Pero en un futuro, y ya que no por desgracia ya no viajo, cambiaré las dos motos por una Honda x-adv.

Gracias sabéis alguna manera de seguro del asiento me han destrozado las cerraduras y el cable al robarme ya no lo voy a arreglar más

Buenas noches ! Superdink 350i 2021 €4 , me a ocurrido que al llegar a rotonda y bajar las rpm se a parado , 2 veces , moto recien comprada en una compraventa ,12.000km en principio revisada proxima revision me dijeron 16.000km por si algun compañero le a pasado algo parecido , gracias 😉

Hola buenas estado mirando los.bricos de poner antirrobo en el asiento alguien que sepa hacerlo o venda alguno me gustaría poner ya que me han roto las cerraduras cable al robarme el casco no lo voy a arreglar quiero poner algún brico para no puedan abrirlo muchas gracias