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<rss version="2.0"><channel><title>SCOUT &#xFA;ltimos temas</title><link>https://www.forokymco.es/foro/46-scout/</link><description>SCOUT &#xFA;ltimos temas</description><language>es</language><item><title>el filtro del aire tira aceite</title><link>https://www.forokymco.es/topic/27050-el-filtro-del-aire-tira-aceite/</link><description><![CDATA[<p>hola,mi scout tira aceite por el filtro del aire,he mirado por internet y hay motos que tienen unos tubos que van  de la transmision al filtro pero la scout solo tiene el conducto que va al carburador o al menos yo no veo nada mas y entonces no se a que se debe ese aceite y estoy preocupado,gracias espero vuestra ayuda</p>]]></description><guid isPermaLink="false">27050</guid><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 11:25:02 +0000</pubDate></item><item><title>chirrido  en el cuadro</title><link>https://www.forokymco.es/topic/26927-chirrido-en-el-cuadro/</link><description><![CDATA[<p>hola,mi scout hace un ruido muy fuerte al acelerar la moto he mirado en internet y creo que es falta de engrase en el cable del velocimetro pero he intentado desmontar los plasticos para poder acceder a el y no se como,le he quitado tres tornillos que veo pero no sale ,alguien me puede ayudar,gracias</p>]]></description><guid isPermaLink="false">26927</guid><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 20:48:35 +0000</pubDate></item><item><title>MI Scout se ahoga, posibles fallos?</title><link>https://www.forokymco.es/topic/24941-mi-scout-se-ahoga-posibles-fallos/</link><description><![CDATA[<p>Buenos días, llevo ya una semana larga que siento que la moto no tira, y se ahoga con facilidad al dale un pelin de gas, hace cosa de 6 meses ( quizás mas tiempo) cambiamos la bujía pero no descarto que venga por aqui el problema, en cuestas no coge casi ni 20km/h y en llanos 40 y difícilmente 50 cuando hace 2 semanas me mantenía 60 e incluso 70, falta de potencia y de que a la mínima que le doy un poco de gas se viene abajo, me lo hizo el otro dia  en medio de tarragona de venirse abajo y quedar encendida pero sin responder, sabéis que puede ser?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">24941</guid><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 08:17:59 +0000</pubDate></item><item><title>Cambiar luz de cuadro de maqndos de la scooter scout.</title><link>https://www.forokymco.es/topic/22819-cambiar-luz-de-cuadro-de-maqndos-de-la-scooter-scout/</link><description><![CDATA[
<p>Alguno a cambiado la luz del cuadro de velocidad de la scout?</p>
<p>me dio ayer pro intentarlo y al quitar el plastico delantero que va fijo con 3 tornillos veo que aparecen mas cosas dentro a desmontar y un  manojo de cables, me da cosa que se joda algo o no dar con la bombilla.</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">22819</guid><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 09:31:43 +0000</pubDate></item><item><title>los intermitentes se quedan fijos...</title><link>https://www.forokymco.es/topic/22638-los-intermitentes-se-quedan-fijos/</link><description><![CDATA[
<p>hola, llevo unos dias con que cuando pongo los intermitentes circulando se me quedan clavados sin parpadear en ninguno de los dos, a veces funcionan bien y otras veces ( mayormente) no funcionan, cuando aprieto el freno , sea el que sea de los dos, se enciende a veces la luz roja de el aceite, esta hasta arriba de aceite asi que descartamos que sea por eso, puede ser un cruce o algo yo creo.</p>
<p> </p>
<p>la he llevaod esta mañana al taller y me han mirado el voltaje de la bateria, porque hace ya 3 meses que no arranca desde el boton de arranque, y creo que la bateria esta muerta, pero aun asi, con la moto encendida los voltajes eran muy inestables, ( entre 4 y 15 voltios), con lo cual lo mas probable es que sea el regulador.</p>
<p> </p>
<p>puede ser eso,verdad?</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">22638</guid><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 15:50:24 +0000</pubDate></item><item><title>Se me para el motor y no arranca</title><link>https://www.forokymco.es/topic/2815-se-me-para-el-motor-y-no-arranca/</link><description><![CDATA[<p>Buenas, tengo un Kymco Scout k12 sport del 1998. El problema que tengo es que puedo andar solo manteniendo todo el tiempo el motor revolucionado :en moto .Cuando se me para se queda ahogada y tengo que esperar un rato para poder a volver arrancar.Lo único que hice hasta ahora es ponerle una bujía nueva ,limpiarle el carburador , el filtro de aire y le puse un filtro de gasolina nuevo.Y bueno gasta mucho, con 5 litros hago solo 130 km mas o menos.Y velocidad máxima 70 km/h(suficiente digo para esta moto ).Alguien puede darme algún consejo de donde podría empezar ? y no encuentro el manual de mecánica para este modelo...si podrían ayudarme seria muy agradecido.Un saludo ! :beer </p>
<p> </p>
<p><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.forokymco.es/uploads/monthly_02_2012/post-3814-15066644081153.jpg" data-fileid="4044" rel=""><img src="https://www.forokymco.es/applications/core/interface/js/spacer.png" data-fileid="4044" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="post-3814-15066644081153_thumb.jpg" data-src="https://www.forokymco.es/uploads/monthly_02_2012/post-3814-15066644081153_thumb.jpg" width="100" data-ratio="75"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">2815</guid><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 12:02:08 +0000</pubDate></item><item><title>ralenti bajo en scout 50</title><link>https://www.forokymco.es/topic/6053-ralenti-bajo-en-scout-50/</link><description><![CDATA[
<p>Hola, a tod@s,¡¡¡ Tengo una scout 50. Soy nuevo en este foro, para ver si hay algun buen samaritano, que me indique sobre mi problema con mi cilomotor: el problemas es que el ralenti es muy bajo y se me queda parado en los semaforos, pero lo curioso es que cuando mas se calienta el ciclomotor mas pasa este suceso. Tengo entendido que con solo un tornillo que hay en el carburador se puede hacer, pero mis nociones de mecanica son nulas, asi que ruego porfavor me indiqueis con la mayor exactitud (como si fuera tonto).</p>
<p>Gracias adelantadas. Un saludo a tod@s.</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">6053</guid><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 02:14:07 +0000</pubDate></item></channel></rss>
