Tras terminar el rodaje, cambié los rodillos originales redondos 18x14 de 11 g por unos TechPulley de 10,5 g. Al principio noté una respuesta más rápida, mejores recuperaciones y más facilidad para mantener la velocidad con viento o pendientes.

Sin embargo, después de probarlos durante más tiempo, comprobé que los 10,5 g dejaban el motor demasiado revolucionado y no eran la opción más equilibrada para esta moto.

Finalmente monté TechPulley de 11 g, el mismo peso que los rodillos originales, y son los que mejor funcionan en mi Skytown. Mantienen las mejoras de respuesta y recuperación, pero sin provocar un exceso de revoluciones.

Por tanto, no recomiendo comprar directamente los de 10,5 g basándose únicamente en mi primera impresión. En mi unidad, el punto ideal ha resultado ser 11 g.

Apenas 50km (toda la semana lloviendo y no he podido hacerle kilometros), pero hay que reconocer que va muy fina y que se siente muy ligera. La verdad es que al recogerla incluso pensé que llevaba una rueda suelta por lo que se movía al variar un poco el peso de un lado al otro, estoy acostumbrado a pelearme con mi "pelirroja" de 200 y pico de kilos en cada rotonda. Ahora que ya la tengo por la mano, perfecta.

Doble ABS, faros led que alumbran bastante bien, buen hueco bajo en asiento y el baúl detrás para lo que haga falta. Si sale tan fiable como el resto de modelos de KYMCO, creo que voy a pasearla muchos años...

Para todos los interesados, dejo por aquí el enlace al manual de usuario directamente de la web de Kymco:

https://view.publitas.com/kymco/mu_skytown-125-abs/

https://www.kymco.es/prensa/nota-de-prensa/kymco-espana-anuncia-sky-town-125-abs/