bautis Publicado 8 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 8 de Mayo del 2014 Hombre, siempre que no te pases mucho de las 6000...el rodaje es lo mas importante. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Billy Walsh Publicado 14 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 14 de Mayo del 2014 J300 negro con ABS, 400Km haciendo el rodaje.A propósito de rodaje, según manual los 800 primeros km no pasar de 5.000 rpm, vaya aburrimiento. Yo no lo estoy siguiendo, voy entre 5.000 y 6.000 y subiéndolo puntualmente, caliento antes de salir, suave con el acelerador y no forzarla. ¿Qué opináis? Por lo demás estoy contento con ella. En principio los motores ya vienen rodados de fábrica, no es bueno darles caña pero tampoco a ese nivel.Cierto es que se tienen que asentar un poco y al utilizarlo dejar que se caliente bien para que se sienten las juntas y dilate adecuadamente. Como diablos quieren que hagamos 800 km entre 60 y 70km/h?! Estamos locos? Para eso me voy que el autobus que llegaría antes!! Personalmente voy a hacer un rodaje sin pasar de los 80-90km/h durante 100-200km de manera extraordinaria y sin mirar rpm. A grandes rasgos voy a seguir los consejos de ElFari que encontraras en el foro de kawa donde he visto que también eres usuario. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
axarmango Publicado 15 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 15 de Mayo del 2014 J300 negro con ABS, 400Km haciendo el rodaje.A propósito de rodaje, según manual los 800 primeros km no pasar de 5.000 rpm, vaya aburrimiento. Yo no lo estoy siguiendo, voy entre 5.000 y 6.000 y subiéndolo puntualmente, caliento antes de salir, suave con el acelerador y no forzarla. ¿Qué opináis? Por lo demás estoy contento con ella. En principio los motores ya vienen rodados de fábrica, no es bueno darles caña pero tampoco a ese nivel.Cierto es que se tienen que asentar un poco y al utilizarlo dejar que se caliente bien para que se sienten las juntas y dilate adecuadamente. Como diablos quieren que hagamos 800 km entre 60 y 70km/h?! Estamos locos? Para eso me voy que el autobus que llegaría antes!! Personalmente voy a hacer un rodaje sin pasar de los 80-90km/h durante 100-200km de manera extraordinaria y sin mirar rpm. A grandes rasgos voy a seguir los consejos de ElFari que encontraras en el foro de kawa donde he visto que también eres usuario. Efectivamente, yo desde luego no sigo el manual, me parece exagerado no pasar de 5000. Lo mismo voy a 5000 que a 6000 e incluso le aprieto mas 7000, sin forzarla sobre todo cuesta arriba. Ya llevo 700 Km, poco falta para el cambio de aceite. Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tonixciting Publicado 24 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 24 de Octubre del 2014 bueno pues otro mas con la kawa j300 me la dieron el martes, ya llevo 160km, y estoy del rodaje hasta los.... que aburrimiento aparte yo la uso sobre todo en autopista y creo que es un peligro por que a 5000/5500 que marca el manual y que me recomendaron en el taller no pasa de 90 y te pasan hasta los autobuses y los camiones... bueno aver si pasa pronto. de momento muy cotento pero no puedo comentar si gasta mucho o no si corre mucho o no, lo que si he notado es que es vibra en parado y al salir mas de lo que yo pensaba, que las suspensiones son de las mejores que he visto en scooter y he cogido varias, que la iluminacion es buena, los frenos cumplen mas que de sobra lo de la vibraciones no se si es normal en estos motores, en casa tenemos una swing 125 de honda y es que suavecita no notas nada y la silver wing 400 que tenia yo eso es que parecia que estaba apagada y todo... nose Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tonixciting Publicado 24 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 24 de Octubre del 2014 ya, eso lo entiendo, pero la swing es 125 un solo cilincro y no vibra ni la cuarta parte, pero vamos que a lo mejor es normal. lo comentare en la revision de los 1000km Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tonixciting Publicado 25 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 25 de Octubre del 2014 bueno pues ya puedo hablar un poco de consumos... me la dieron el martes, le llene el deposito hasta la chapita, contador a 0 y hoy a los 201km le he llenado el deposito hasta la chapita de nuevo, han entrado 7.1 litros, con lo que la media es de 3.5 aprox. le estoy poniendo gasolina 98 que me lo recomendó el que me vendio la moto también valorar que estoy en rodaje y no voy despacio y el 95% es por carretera y solo. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
axarmango Publicado 30 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 30 de Octubre del 2014 Con el cambio horario y tener que conducir de noche me he dado cuenta que las luces están algo bajas. Sabéis si se puede regular la altura sin tener que desarmar media moto? Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
axarmango Publicado 30 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 30 de Octubre del 2014 bueno pues ya puedo hablar un poco de consumos...me la dieron el martes, le llene el deposito hasta la chapita, contador a 0 y hoy a los 201km le he llenado el deposito hasta la chapita de nuevo, han entrado 7.1 litros, con lo que la media es de 3.5 aprox. le estoy poniendo gasolina 98 que me lo recomendó el que me vendio la moto también valorar que estoy en rodaje y no voy despacio y el 95% es por carretera y solo. Muy buen consumo, en mi caso ya sin rodaje (6.000Km) mi consumo está sobre 4, casi todo trayecto autovía entre 110 y 130 Km/h. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tonixciting Publicado 31 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 31 de Octubre del 2014 mas o menos eso espero yo que me gaste por que hago todo carretera y solo, la velocidad sera parecida a la que tu pones... de todas formas una pregunta, notais vibraciones los que teneis la j300 yo es que le noto que la moto tiembla a relenti y al salir, para mi que es normal, pero como no he cogido otras no puedo comparar... son como pequeñas vibraciones y temblores. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
axarmango Publicado 4 de Noviembre del 2014 Compartir Publicado 4 de Noviembre del 2014 mas o menos eso espero yo que me gaste por que hago todo carretera y solo, la velocidad sera parecida a la que tu pones... de todas formas una pregunta, notais vibraciones los que teneis la j300 yo es que le noto que la moto tiembla a relenti y al salir, para mi que es normal, pero como no he cogido otras no puedo comparar... son como pequeñas vibraciones y temblores. En mi caso también noto esas vibraciones y temblores, en mi anterior moto también lo hacia por lo que considero que es normal. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tonixciting Publicado 23 de Enero del 2015 Compartir Publicado 23 de Enero del 2015 Estoy pensando en vender la manta tucano para la j300 si alguien de madrid esta interesado que me mande un correo a toni_cabas@hotmail.com Y llegamos a un acuerdo Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Albervazmo Publicado 18 de Septiembre del 2015 Compartir Publicado 18 de Septiembre del 2015 Hola compañeroa, estoy pensando camiar el escape de J300. Sabeis algo del tema ? Que marcas hay y cuale va mejor? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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